viernes, 31 de diciembre de 2021

Alfa Romeo Disco Volante


Fabricado en  serie limitada de sólo 7 unidades, el Disco Volante Spyder se basaba en la plataforma del 8C Competizione y buscaba homenajear los modelos de la marca italiana traídos de la década de los cincuenta. Carrozzeria Touring Superleggera se encargó de la carrocería, un cuerpo que escondía el bloque V8 de 4.7 litros atmosférico de Ferrari con 450 CV y 480 Nm de par.











Para el interior, pongo esta imagen de un modelo de color rojo:




miércoles, 29 de diciembre de 2021

Matrix: Resurrections


Si pudieran haberme visto durante la exhibición de este filme en la sala 2 del multicines de Aqualon, hubieran comprobado lo que es un facepalm en toda regla. 

¿Por qué?, me preguntaba una y otra vez. Y aunque yo estaba mentalmente preparado para lo que pudiera surgir de esa pantalla, qué gran verdad es esa de que la realidad acaba siempre superando a la ficción.

La propia película nos va dando pistas, y lanza misivas a nuestro cerebro sin parar, como cuando la nueva versión del agente Smith (que ahora no es agente ni se llama Smith), un tipo edulcorado, hasta simpático y guapo, cuya subsistencia simbiótica con Neo (que ahora ya no es Neo, o no el mismo Neo, y si lo es ya hay muchos que no creen en él) le lleva lo mismo a pelearse a muerte con su némesis como a ayudarle cuando más lo necesita (¿¡cóóóómoooooo!?)... la lucha del hombre contra la máquina, y en su máxima expresión entre Neo contra el recalcitrante agente, parece pasar a un segundo plano, los papeles del bien y el mal (siempre tan relativos), no parecen quedar claros, y mientras tanto, en un momento dado, el nuevo e intrigante personaje llamado Sicoanalista le dice al señor Anderson que el código para "esperanza" y "desesperación" es el mismo... y yo me encontraba así realmente, esperanzado porque la cosa fuera a mejor, y desesperado por que no lo hacía. 

Encontramos un nuevo Morfeo, que parece tener las funciones del anterior, pero también es un poco diferente, más activo, más definitivo en la acción. La historia de Morfeo tras Revolutions, y posteriormente con Animatrix y Segundo Renacimiento, choca con lo que nos encontramos en la nueva entrega de la saga, sobre todo en lo que respecta a causa de su muerte (que no queda clara), y acciones posteriores en cuanto a la creación de una doctrina para mayor gloria y fe ciega en los actos de El Elegido. Y el nuevo Morfeo sigue siendo de raza negra, por dar continidad a la idea. 

En cuanto al asunto de la continuidad, Lana Wachowski no es tonta, y sitúa la acción unos sesenta años más tarde del final de Revolutions, y tal y como transcurren las cosas en una era tan tecnológica podemos notar ciertos cambios lógicos: la nueva especie de "sintiéticos" (programas que en Matrix tienen forma humana, cosa que no es nueva pues todas la trilogía anterior estaba plagado de ellos, aunque ahora son capaces de materializarse en el mundo real gracias a unas estructuras de diminutas esferas que pueden replicar cualquier volumen); robots que se pasaron al bando de los humanos; robots enfrentados entre sí en una guerra que no hemos visto; Sión despareció y ahora hay una nueva ciudad "humana", Io, dirigida por una anciana Niobe al frente de un régimen militar estricto; desaparición definitiva (por ahora) del Oráculo...

Pero lo más intrigante es la aparición de un nuevo personaje, el Sicoanalista, que se configura, a mi modo de ver, como un Arquitecto evolucionado, aunque quizá pueda ser una mezcla entre los programas del citado Arquitecto y la desaparecida Oráculo, surgiendo este nuevo e inquietante sintiético que quiere erigirse en tirano dirigente de Matrix sea como sea y a cualquier precio, y aunque es conocedor de que hay "algo" o "alguien" por encima, refiriéndose a ellos como "los trajeados", su parcela de poder es enorme y, aparentemente, suficiente para sus fines de dominación.

el sicólogo

No quiero seguir desvelando elementos cruciales y argumentales, y para finalizar solo decir que esta película, sin haber visto las tres anteriores, costará entenderla (por no decir que sería imposible), y que, curiosa y paradójicamente, puede tomarse como un refrito de dichas tres películas en las que el planteamiento ya se hizo con las susodichas, y ahora se nos presenta el nudo y el desenlace, todo en uno.

Yo salí del cine hace veinte años maravillado con la primera Matrix, y sus dos sucesivas secuelas me parecieron cojonudas y lógicas, todo un espectáculo visual y temático, pelis que te hicieron pensar y te alucinaron, y fueron un hito en el cine de ciencia ficción. Eso me ha ocurrido recientemente con obras maestras como Tenet, o por hablar de secuelas o remakes, con la nueva Dune y Blade Runner 2048... pero lamentable y previsiblemente no con Resurrections, en la que no aguanté hasta el final de los créditos (mientras sonaba una extraña versión del famoso tema de RHCP), y por tanto me perdí la escena postcrédito que yo pensaba que no existiría...


martes, 28 de diciembre de 2021

sábado, 25 de diciembre de 2021

Gallinas


Mientras no poseí más que mi catre y mis libros, fui feliz. Ahora poseo nueve gallinas y un gallo, y mi alma está perturbada. La propiedad me ha hecho cruel. 

Siempre que compraba una gallina la ataba dos días a un árbol, para imponerle mi domicilio, destruyendo en su memoria frágil el amor a su antigua residencia. Remendé el cerco de mi patio, con el fin de evitar la evasión de mis aves, y la invasión de zorros de cuatro y dos pies. Me aislé, fortifiqué la frontera, tracé una línea diabólica entre mi prójimo y yo. Dividí la humanidad en dos categorías; yo, dueño de mis gallinas, y los demás que podían quitármelas. Definí el delito. El mundo se llenó para mí de presuntos ladrones, y por primera vez lancé del otro lado del cerco una mirada hostil.

Mi gallo era demasiado joven. El gallo del vecino saltó el cerco y se puso a hacer la corte a mis gallinas y a amargar la existencia de mi gallo. Despedí a pedradas al intruso, pero saltaban el cerco y aovaron en la casa del vecino. Reclamé los huevos y mi vecino me aborreció. Desde entonces vi su cara sobre el cerco, su mirada inquisidora y hostil, idéntica a la mía. Sus pollos pasaban el cerco, y devoraban el maíz mojado que consagraba a los míos. Los pollos ajenos me parecieron criminales. Los perseguí, y cegado por la rabia maté a uno. El vecino atribuyó una importancia enorme al atentado. No quiso aceptar una indemnización pecuniaria. Retiró gravemente el cadáver de su pollo, y en lugar de comérselo, se lo mostró a sus amigos, con lo cual empezó a circular por el pueblo la leyenda de mi brutalidad imperialista. Tuve que reforzar el cerco, aumentar la vigilancia, elevar, en una palabra, mi presupuesto de guerra. El vecino dispone de un perro decidido a todo; yo pienso adquirir un revólver.

¿Dónde está mi vieja tranquilidad? Estoy envenenado por la desconfianza y por el odio. El espíritu del mal se ha apoderado de mí.

Antes era un hombre. 

Ahora soy un propietario.


-"Gallinas", del anarquista Rafael Barrett, Paraguay, 1910.

viernes, 24 de diciembre de 2021

EL SÍNDROME STEPHEN CANDIE

En 2012 se estrenó la película "Django desencadenado", escrita y dirigida por Quentin Tarantino. Es una violenta película sobre la esclavitud que ganó dos Oscar de la Academia.

El actor Samuel L Jackson interpreta allí a Stephen, el mayordomo negro del amo blanco, mister Calvin J Candie (Leonardo DiCaprio). Un mayordomo negro que no sólo odia a la gente de su raza, sino que se cree blanco, rubio y de ojos azules. Stephen no tiene apellido, pero está convencido de pertenecer a la famila Candie. Y como al amo blanco le conviene, deja que Stephen se crea un Candie.

En tiempos donde los esclavos no podían andar a caballo, hay una escena en la película donde Stephen se enfurece al ver llegar a un hombre negro montado a caballo, y se enfurece más que sus amos blancos.

Ese es el síndrome Stephen Candie.

El síndrome de aquellos que defienden los privilegios del patrón, más que el mismo patrón. Sobran jefes, capataces, capangas, rompehuelgas, alcahuetes, carneros, sirvientes, vigilantes, policías represores, rastreros, chupamedias, arrastrados y lameculos con este síndrome en la clase trabajadora.

Usted los conoce... Los ha visto cuando el patrón aparece en escena y con un trotecito servil, corren a saludar a su eminencia. Y lo secundan sonriendo por la fábrica, la empresa, el campo, el edificio en construcción, la oficina. Y son felices si el patrón amaneció contento ese día. Tan felices que si los Stephen tuvieran cola, la agitarían como un perro.

Traidores a la clase trabajadora, son ellos, los Stephen, los que denuncian y despiden a los obreros que se quieren sindicalizar.

Son ellos, los que controlan hasta los minutos que tardan las obreras en ir al baño a orinar. Son ellos los que piden trabajadores inmigrantes porque son más baratos y fáciles de humillar y explotar.

Usted conoce a los Stephen Candie.

Son los que vuelven a casa y a la hora de cenar, con una sonrisa llena de satisfacción, como si fuera lo mejor que les pasó en el día, suspiran y dicen: "Andaba muy contento mi patrón hoy”.

jueves, 23 de diciembre de 2021

Marte Rojo, Marte Verde, Marte Azul

 

Marte rojo es la primera parte de la Trilogía marciana de Kim Stanley Robinson; una novela de ciencia ficción ganadora del premio Nébula y del British Science Fiction Award, y elogiada por Arthur C. Clarke como la mejor novela sobre la colonización de Marte jamás escrita. Publicada en 1992, fue enseguida elogiada por la crítica y por, entre otros autores de renombre, Arthur C. Clarke (lógico, teniendo en cuenta su estilo de ciencia ficción "dura"). 

La novela narra la historia de los primeros 35 años de vida humana en Marte, desde 2026 hasta 2061; la historia seguirá en Marte verde, y posteriormente en Marte azul, abarcando en estos dos libros el período posterior a 2061. Esta historia se relata desde los ojos de algunos de los integrantes del primer grupo que pisa la superficie del planeta rojo con intención de quedarse, compuesto por cien personas de distintos países (en especial norteamericanos y rusos, pero también algún japonés, español, e incluso jamaicano). Este grupo se denomina en el libro "Los Primeros Cien". El libro está dividido en ocho partes, cada una de las cuales está contada desde el punto de vista de uno de "Los Primeros Cien", centrándose especialmente en sus acciones, sentimientos e ideologías contrapuestas. Y es que este libro, enmarcado geográficamente en el planeta a conquistar, no deja de ser un aburrido y más que visto y leído debate entre ideologías y formas de ver la sociedad. 

Sicología y sociología son la clave argumental, aderezados con amoríos, asesinatos, traiciones entre ellos y a quienes los mandaron allí, desastres naturales, revoluciones políticas... Marte es la excusa, y la colonización y adaptación al medio son temas ya tratados con anterioridad, aunque es cierto que no tan profundamente como en Marte rojo, cuya descripción y explicación de soluciones es tan completa y detallada que aburre. No me extenderé más.

A pesar de la fama de la trilogía, considerada un must para el buen aficionado a la ciencia ficción, tengo que reconocer que me ha resultado un tostón infumable, viéndome obligado una y otra vez a terminarlo, por comprobar si al final ocurriera algo que mereciera la pena. No ocurrió nada reseñable. 

Como soy masoca, emprendí la lectura de Marte verde, por ver si la cosa mejoraba algo, pero no hizo sino empeorar. Marte poco importa ya en la trama, y sí los nacionalismos, separatismos, la distanciación y separación en modos de vida, religiones y costumbres de los colonos, quienes a pesar de dejar su origen a millones de kilómetros, no pueden dejar de pretender seguir ejerciendo sus diferencias como parte de su identidad irrechazable. Vover a empezar y nunca acabar. ABURRE. Lo dejé, claro está.

viernes, 17 de diciembre de 2021

cita:


 Aparecido en Los Simpsons, de Matt Groenig

jueves, 16 de diciembre de 2021

Mi Ibiza privada

 


Este pequeño libro, escrito por el recientemente fallecido Antonio Escohotado Espinosa y publicado en 2019, llegó a mis manos por casualidad, y he pasado buenos ratos leyéndolo. 
En él se cuenta la llegada del autor a Ibiza en los años setenta, su asentamiento y cómo fue conociendo a ciertos personajes, la mayoría outsiders que vivían allí por alejarse del ruido de la sociedad, en un tiempo en que las islas eran poco más que unos desiertos habitados por payeses y sus mujeres bajitas vestidas de negro con pañuelos sobre la cabeza...
Sus experimentos con las drogas, la mudanza de una casa a otra buscando el ideal alojamiento familiar (o comunal), la creación de la discoteca Amnesia... todo lleno de anécdotas más o menos interesantes.
Pero yo creo que la idea de narrar su estancia en las Pitiusas fue llegar al meollo con más enjundia del texto, que es la explicación con pelos y señales de la situación que le llevó a ser detenido, juzgado y encarcelado por un año y un día en el penal de Cuenca. 
Para el autor es una catarsis contar lo sucedido, o al menos su versión de los hechos, que es más o menos creíble si uno así lo desea. Tal suceso, y su posterior reclusión en régimen de incomunicación, perfectamente contado con su peculiar prosa, trabajada y al mismo tiempo natural (pues la verdad es que él se expresaba en los mismo términos), por sí solos, merecen la pena la lectura, pues es entretenido y novelesco.

sábado, 11 de diciembre de 2021

cita:

Hay que entender que obedecer cualquier ley injusta es convertirse en cómplice de su iniquidad.


 Una de las muchísimas perlas que nos dejó Antonio Escohotado Espinosa. Leído en su libro "Mi Ibiza privada", aunque ya escuchada de su boca mucho antes y numerosas veces además.

Es cierto, y hay que reconocerlo, que la frase seguramente no sea suya, y me ha llegado por muchas otras vías, lo que no le quita importancia y veracidad.

viernes, 10 de diciembre de 2021

cita:

 

Te das cuenta de que estás envejeciendo cuando en vez de mirar una obra empiezas a observar Harleys  



sábado, 4 de diciembre de 2021

viernes, 3 de diciembre de 2021

jueves, 2 de diciembre de 2021

Ferrari F50 GT Vs F40LM


Nótese cómo conceptualmente son coches totalmente diferentes. Muchos quisieron ver en el F50 una evolución del F40, lo cual es erróneo. El motor del F50 se encuentra emplazado muy por delante del eje trasero del coche, y el cockpit está bastante más adelantado.
En contra de lo que se cree, que estos cambios vinieron motivados por el uso de un motor mucho más grande en el F50, un V12 de 4'7litros, contra el V8 de 2'9 litros biturbo del F40, la verdadera razón de la nueva disposición de esos cruciales elementos del diseño del aparato vienen dados por las muchísimas horas que pasaron modelándolo en el tunel de viento.

miércoles, 1 de diciembre de 2021

martes, 30 de noviembre de 2021

Epic distance cycling


 Sí, sí, al menos para mi. Jamás acometí empresa igual, y mucho menos sin tener obligación ni recompensa, sin más motivación que la exploración de los límites personales físicos y mentales. 
    Después de haber pospuesto este viaje al menos dos veces, ya que lo tenía pensado desde mayo o junio, por fin todo cuadró para efectuarlo el pasado sábado 27 de noviembre, un día particularmente fresco, pero en el que el Sol no dejaría de acompañarme, y eso siempre anima. También tuve la suerte de que la dirección del viento no me molestaría, antes al contrario, podía ser favorable en algunos tramos, y como en líneas generales la ruta es descendente (al menos en principio y sobre el papel), todo ello haría más llevadero el trámite.
    A las 9:37 horas estaba ya montado en mi Émonda, bien abrigado con camiseta térmica y una chaqueta cortavientos y con forro calentito, además de un sotocasco específico para el frío, y un culotte de pernera larga y buena badana. El primer tramo hasta San Juan del Puerto pasé algo de frío en las manos, pero pronto se pasaría tras el calentamiento corporal ciclístico habitual. En la bici se mueven grupos musculares grandes, correspondientes sobre todo a cuádriceps y piernas en general, pero también espalda, brazos, y si pedaleas de pie ya se produce un baile en el que entran en acción prácticamente todas las fibras de tu cuerpecito. Músculos grandes implican calor, y hay que refrigerarlos, lo que provoca en mi caso que toda mi ropa, por muy técnica que sea, se empape y pierda mucho líquido y sales.
    Como decía, atravesé tranquilamente San Juan del Puerto, ojo avizor porque los fines de semana la gente conduce a otro ritmo, descuidadamente, para donde quiere, gira al tuntún, arranca sin avisar, y abre puertas como si la calle fuera el pasillo de su casa...
    Pronto me desvié hacia Lucena, y a la altura de esta población encontraría la subida más importante del viaje, que acometería con tranquilidad y buen paso. El ritmo era tranquilo, pues tenía muchos km por delante y quería guardar fuerzas por lo que pudiera pasar. En estas ocasiones hay que ser  conservador para no llevarse sustos... Cuando llevaba poco más de hora y media estaba ya entrando en Almonte, antes de lo previsto. Iba a buen ritmito, feliz y prácticamente a solas. Tenía previsto parar a redesayunar, lo que hice en el primer bar que encontré en la travesía:


No quería perder mucho tiempo (la meta estaba en casa de mis padres, donde me esperaban para almorzar), pero aún así me había enfriado, y cuando comencé a pedalear de nuevo, toda la ropa mojada comenzó a mostrar la inclemencia inmisericorde de las frías mañanas de finales de noviembre. 
Como ya conozco mi cuerpo, sabía que enseguida volvería a entrar en calor, sobre todo si acababa de ingerir alimento y bebida, como así fue: al cuarto de hora ya no me acordaba de la temperatura, y me dirigía tan a gustito hacia Coria del Río, pasando, o más bien rodeando, Hinojos, Pilas y Aznalcázar. Sería a partir de Hinojos cuando más tráfico aparecería, bien porque ya era mediodía, la orilla estaba más agradable, o porque hay más población repartida en pequeñas urbanizaciones, diseminados y localidades junto a la carretera. Aún así, en ningún momento percibí más peligro que el que pudiera derivar de algún tramo con nefasto firme.
    En algún punto acercándome a Bollullos de la Mitación, al ponerme de pie sobre los pedales para afrontar un pequeño repecho, noté una sensación rara y desconocida en mi cuádriceps derecho, como un temblor o amago de calambre. Inmediatamente bajé el ritmo, y me aparté a la entrada de una finca para estirar espalda y piernas un ratito. Me había ido animando viendo la cercanía de la meta, pues llegar a Bollullos era un punto interesante: a partir de ahí es prácticamente cuesta abajo hasta Coria. Mis pedaladas alegres y confiadas fueron, pues, atenuadas. Caí en la cuenta de que había bebido muy poco en todo el trayecto, achaco tal circunstancia al frío reinante, que no anima precisamente a ingerir bebida, de modo que tomé un par de sorbos. Una leve deshidratación, unida a la pérdida de sales minerales, pueden ser suficientes para provocar no sólo un calambre (que puede ser algo puntual y pasajero en el mejor de los casos), sino también un fuerte descenso en la capacidad de rendimiento. 
Bueno, la sangre no llegó al río, pero quien sí que llegó fue un servidor, ya en Coria, en el clásico sitio para cruzar el Guadalquivir a bordo de una barcaza o miniferry que me costó 120 céntimos. El artefacto se llenó enseguida con cuatro vehículos a motor y catorce velocípedos además de mi Trek, y en un ratito ya estábamos en la otra orilla.


Este trance de esperar que arrancara el peculiar transporte, sumado al trayecto, hizo que me volviera a enfriar, pero ya quedaban apenas 16 km para la meta, todo llaneando por terreno conocido, sin sorpresas. Pero a  los dos kilómetros de pedaleo me volvieron las curiosas contracciones involuntarias del muslo derecho, así como otros efectos similares en el isquiotibial izquierdo. ¿A dos bandas? Maldije mi suerte, con lo cerca que estaba ya... Volví a hacer una pausa para estirar, bebí agua, tomé una barrita energética que llevaba, con la suerte de que el terreno adolecía de cuestas, fue dejando caer el peso de las piernas una y otra vez sobre el pedalier, avanzaba tranquilo a unos 20 km/h, quizá un poco más, pero iba bien de tiempo, feliz, sonriendo de lo fácil que había sido, y contento por las enseñanzas aprendidas. No se volvieron a repetir episodios de contracturas, creo que la deshidratación fue la principal causa. 

Unas pochas con langostinos me esperaban a mesa puesta, tras reconfortante y cálida ducha. 

¡Y qué bonita sensación de libertad transportarse en bici!

viernes, 26 de noviembre de 2021

miércoles, 24 de noviembre de 2021

Esta es la Ducati 999 RS del Equipo DFXtreme utilizado por Steve Martin para el Campeonato Mundial Superbike 2004.

Con esta bomba de 189 caballos, el buen Martin logró subir cino veces al podio y poder superar a los oficiales varias veces durante el transcurso de la temporada.

Esta 999 RS cuenta con un motor F03 (es decir, el que llevaban las motos del equipo oficial de la fábrica el año anterior) que está respaldado por la inyección electrónica Marelli gestionado por una centralita MF5 de inyector único para cilindro (IWF1 el nombre en código), usa una horquilla invertida y presurizada Ohlins con barras de 42 mm, y monoamortiguador en la parte de atrás siempre Ohlins, manteniendo el basculante de aluminio bibrazo que equipaba la 999 R de serie con los cambios obvios del caso: una pieza fabricada por Pierobon (igual que el chasis), dos centímetros más largo que el original para tener más tracción y mayor estabilidad en curvas rápidas.

El chasis sigue siendo el hasta entonces omnipresente en la marca, un multitubular tipo Trellis (enrejado a base de triángulos), en tubos de acero con varias modalidades de ajuste en la rigidez gracias a los tubos intercambiables ( para buscar más flexibilidad en pistas con asfalto irregular).

El motor rendía unos 189 cv para 165 kg de peso, que permitía poner en jaque a las motos del equipo oficial, cosa bien distante de la situación de hoy.

Otros tiempos, buenos tiempos.






martes, 23 de noviembre de 2021

cita:

 Cuando la tiranía es Ley, la revolución es Orden.


Calle 13, de su tema "Adentro"

miércoles, 17 de noviembre de 2021

Vale

 Y por fin se retiró VR46, para muchos demasiado tarde. Para otros mejor nunca. Sea como fuere, tanto fanáticos como detractores, es difícil ignorar lo que ha significado para el motociclismo de competición este italiano de sonrisa casi permanente, que tantas y tantas veces nos hizo vibrar, gritar, emocionarnos. 

Para celebrar su última carrera en Cheste, Valencia, noviembre de 2021, a sus 42 años de edad, Dorna le preparó un stand con las nueve motos con las que se proclamó Campeón del Mundo en las diversas categorías, a saber: 125, 250. 500, 800, 990 y 1000 cc.. Y con tres fabricantes diferentes: Aprilia para las pequeñas 125 y 250 de dos tiempos, Honda y Yamaha. También lo intentó con Ducati durante dos años, pero no pudo ser.




Ciao, Vale!! Será difícil que tengamos otro como tú.


La Picota, mejor en compañía

Una vez más acometo la conquista de este puertecillo de tercera categoría, en esta ocasión junto a mi querido amigo Julen GG. Tenía mucho interés en mostrarle esta linda carretera a este sujeto. De modo que alrededor de las nueve de la mañana del sábado día 13 de noviembre de 2021 arrancamos subiendo el primer repecho tras dejar los coches aparcados en el descampado que queda junto al embalse del Corumbel, sitio típico donde se estacionan los vehículos de ciclistas y senderistas de la zona.


El ritmo es sosegado, podemos ir charlando sin fatigarnos demasiado. La mañana está fría, pero una hora más tarde nos sobrarán el chaleco cortavientos y la braga para el cuello. El Sol nos acompañará dando un calor quizá hasta atípico de estas fechas. Nosotros vamos encantados con la temperatura agradable y la práctica ausencia de viento que nos moleste.
Me llama poderosamente la atención la ausencia de más ciclistas y de motocicletas, que son los usuarios habituales de esta vía, sobre todo los fines de semana. Aún hoy me sigo preguntando las causas.
Tras algo menos de una hora llegamos al mirador que hay justo antes de Berrocal, donde tiro unas instantáneas de Julen vaciando vejiga, y nos hacemos unos retratos de rigor, así como a los velocípedos: su Trek Domane SL4 y mi Trek Emonda ALR5.
Iniciamos un breve descenso lleno de curvas hasta el río Tinto, y comenzamos la ascensión de tres km que nos llevará a La Picota, cuyo último km llega a tener hasta una pendiente del 12%. Lo superamos sin más problemas pues no vamos muy cansados y nos lo tomamos con calma y filosofía.


La vuelta es por el mismo recorrido, que tras subir el par de collados al inicio del retorno, ya es casi todo levemente cuesta abajo, lo que nos deja correr enlazando curvas en algunos tramos, relevándonos en cabeza y a rebufo, hasta llegar a los coches, satisfechos y no demasiado cansados, pues el ritmo general ha sido conservador.



Es la primera vez que ruedo en compañía por carretera, y no puedo estar más satisfecho y contento con la experiencia. Ha ayudado mucho el nulo tráfico y el clima que tuvimos, amén de los bonitos paisajes de la zona que hacen que te olvides de todo mientras orbitas el planeta pedalier sin más objeto que evadirte, en un trance de meditación insospechadamente no buscada.


 

sábado, 13 de noviembre de 2021

jueves, 11 de noviembre de 2021

miércoles, 10 de noviembre de 2021

Cita:


 Jesús Quintero: "Señor Gala, ¿qué es lo más inteligente que se puede hacer en esta vida?"

Antonio Gala: "En principio yo le diría: irse a una playa. Pero en el fondo, de verdad, tengo que decirle que salir de esta especie de laberinto en que nos han metido, una vida que no es la nuestra y que no es la mandada. Que es una organización que necesita esclavos para seguir manteniendo la pura organización que necesita esclavos, y así hasta el final. Salirse de esa cadena terrible, desencadenarse. A riesgo de la soledad, a riesgo de la falta de comprensión, pero irse un poco al campo, en el mejor de los sentidos. Salir de esa extraña y monótona esclavitud de cada día. Darle a cada día su propio afán, pero también su propia sonrisa, su propio gozo, su propio color, su propio aroma. Eso es la inteligencia. Porque una inteligencia que no nos ayude a vivir, no la quiero. No me sirve para nada. No creo que le sirva para nada a nadie".

Fotografía de Braulio Valderas


martes, 9 de noviembre de 2021

El gran dictador



Cuando la idea de "The Great Dictator" (El gran dictador) empezó a gestarse en 1937 pocos veían en el nazismo una amenaza. Sin embargo, Charles Chaplin ya imaginaba una sátira en donde se permitiría criticar y burlarse de las dictaduras y el totalitarismo. Para preparar su personaje de Adenoid Hynkel, Chaplin estudió horas y horas los discursos y arengas de Hitler, a fin de aprender todos sus gestos y tics.

El rodaje del film se iniciaría el 9 de septiembre de 1939, solo nueve días después de que Alemania invadiera Polonia. Chaplin tuvo que afrontar la producción únicamente con su propio capital.

Luego de su pre-estreno exclusivo en Nueva York, llegaría a todos los cine de Estados Unidos en Marzo de 1941.

Se sabe que la película fue vista de manera privada por el mismo Adolf Hitler. El Führer se habría confesado a sí mismo como gran admirador de Chaplin. Sin embargo, el film no le hizo mucha gracia. Joseph Goebbels, ministro de propaganda de Adolf Hitler, llegó a decir: «Chaplin es un pequeño judío despreciable». A pesar de eso, la habrían visto dos veces.

En Estados Unidos y el mundo, la película logró ser un gran éxito de público y crítica. Pero a pesar de la aceptación casi unánime, algunos sectores reaccionarios acusaron a Chaplin de defender tesis comunistas en la película, algo que siempre fue negado por el cineasta.

El Comité de Actividades Antiestadounidenses, presidido por el senador Joseph McCarthy, lo puso en su lista negra. Y en 1952, mientras Chaplin estaba en Inglaterra, el Servicio de Inmigración, a instancias del director del FBI J. Edgar Hoover, le prohibió el retorno a Estados Unidos. No volvería a poner pie en suelo estadounidense hasta veinte años después.

Queda claro que Chaplin era un favorito de la gente, pero no de los poderes.

martes, 19 de octubre de 2021

viernes, 15 de octubre de 2021