domingo, 30 de diciembre de 2012

Paseando a Miss Daisy

Como cada 30 de Diciembre, la costumbre de hacer una ruta conmemorativa del aniversario de mi nacimiento y el de mi amigo Gabi, me ha llevado al campo con la bici. Cualquier excusa es buena.
Pero como sigue pasando estos últimos años, por una causa u otra, la salida se interrumpe. Por lo general es debido a la escasa o ausente estado de forma -buena, se entiende- de alguno de los participantes.
En esta ocasión le ha tocado a Gabi, que ha dado un lamentable espectáculo de respiración agitada, ausencia de la más mínima potencia, nulo nivel técnico y derrochador de las excusas más peregrinas que no han hecho sino incrementar su ya contratada mediocridad en el medio de las dos ruedas...
Por lo menos, hemos aprovechado que nos cruzábamos con un grupo de puretas de una edad media de entre 45/50 tacos, que aparte de querer comprarme o cambiarme la bici, se han prestado gustosamente a tirarnos este afoto:
De izda. a dcha.: el bisturí, Pedrito, yo, Gabi, Conor AFX


Finalmente, y ante las contínuas paradas y retrasos por parte del citado y esmirriado señor, tomamos la decisión -sabia, en mi opinión-, de darnos la vuelta. Este es el resumen de la cita:


Por lo demás, un día fantástico para montar en bici por el campo, todo acompañaba: buena temperatura, un sol de escándalo, y el terreno se encontraba en inmejorable esatdo de agarre y compacidad.
Me planteo sacar esta cita del calendario del año venidero, ya no se puede aguantar tanta incompetencia, cuando no es uno es otro, y me dedicaré, como casi siempre, a realizar mis aficiones en soledad.
Es lo que hay.

domingo, 23 de diciembre de 2012

patinemos

Yo ya no patino, demasiado duro para mis cansados tobillos y jodida pierna izquierda.
Me ha gustado mucho la estética, el ritmo, la velocidad, el dominio, y la música que le queda magníficamente clavada:

Café racer

En el Ace Café de Londres, después de la Segunda Guerra Mundial, se popularizaron una serie de carreras de motos. Carreras por llamarlas de alguna manera... Eran algo no legal, pero llenas de emoción y adrenalina. Se pinchaba un disco en la máquina del jukebox, y había que hacer un recorrido antes de acabara la canción.



En aquel punto de reunión de daba cita toda clase de amantes de la velocidad sobre dos ruedas, a lomos de sus legendarias, poco fiables, lentas y pesadas BSA, Norton y Triumph, amén de máquinas surgidas de la mezcla de ellas, como las Triton.
Eran los "ton-up boys", los antecesores de los rockers, aquellos que se daban de leches con los mods en la playa.
Eran los ton-up, porque alcanzar un "ton" de velocidad era su meta, las cien millas por hora, unos 160 km/h. Para ello preparaban sus arcaicas motocicletas hasta los límites de la cordura con la tecnología de entonces.

Mucho ha llovido desde entonces, pero aún hoy día aquel tipo de máquinas son amadas por muchos motoristas de hoy. No digo moteros, mucho ojo, palabra que odio por las implicaciones que se le dan hoy, y con las que no comulgo en absoluto, no quiero encasillarme en ese grupo tan variopinto y mayormente anodino de personas. Me considero un mero motorista, amante de las motos, los motores, la historia de lo que me gusta, y me quedo ensimismado viendo fotos de aquella época, o admirando preparaciones actuales que emulan a aquellas legendarias máquinas.
Eran y son las café racers, motos que eran para correr por la calle, la vía pública, y luego se contaban las anécdotas y secretos al calor del bar tomando un café bien cargado.

Esta es sobre la base de una CB de los 70

Y esta otra es una redecoración con colín mini, sobre una Ducati neo-retro style:
Muy brutal, la amo

Celeste mate, genial!! Ojo, arranque a patada "kickstart"

No hay que explicar nada de la donante de ésta
Oh, yeahgg!!


Y paro ya, que no hay que quemar al personal.
Me voy a dar una vuelta en moto.

Ummmmmm...

widecool:

Walt Siegl Leggero Series Ducati is in Bike Exif

jueves, 20 de diciembre de 2012

café

Cójase un feo depósito de una CX y hágase hermoso sobre una CB

Japan café racer
En origen, una CB400

En origen, una Kawa Z1000

Honda XR600 custom motorcycle by CRD
Donante: XR600


algo, ummmm, raro?

Denle fuerte al volumen para gozarlo en su plenitud:




Luces raras:

Cita:

El problema de nuestra época consiste en que sus hombres no quieren ser útiles, sino importantes.

W. Churchill

domingo, 16 de diciembre de 2012

Diciembre, viento, neopreno

Maravillosa tecnología. ¿A quién se le ocurrió la idea de enfundarse en un traje apretado de goma para meterse en el agua con el frío del invierno? Vaya usted a saber, quién, cuándo, cómo y porqué.

El caso es que, sea como fuere, me planté en el spot conocido como "el caño", en el Portil, Huelva. Su atractivo reside en encontrase en la salida de un río, formándose una barra de arena frente a la playa que ejerce de rompeolas natural, lo que hace que el agua esté mayormente plana.
Aproveché la ocasión para practicar con tranquilidad los giros y cambios de dirección.

Cometa verde, como casi siempre.
Mi colega Julen, que me ha acompañado durante todo el fin de semana, me ha ayudado con el transporte, montaje y desmontaje. Incluso, se puso el arnés un rato para probar el tirón de la cometa... Jajajaja. Pronto, todo esto tendrá sus consecuencias.

En fin, al final de la sesión, este era mi lamentable aspecto:
Foto by Julen

jueves, 13 de diciembre de 2012

Era mi hermano

"Era mi hermano". Son las últimas palabras que un policia de Los Angeles dedica en un funeral a su compañero caído.

El cartel de Sin Tregua (End of Watch)
End of watch, traducido aquí como "Sin tregua"

David Ayer, director del también magnífico thriller policiaco Training day, nos regala esta película que trata de un tema muy muy manido: el descenso a los infiernos de un par de patrulleros que quieren hacer su trabajo lo mejor que saben y pueden, que ya es bastante. Y lo hacen.
El filme, citando literalmente a Juan Luis Caviaro, de "blogdecine.com", presenta el día a día de Brian Taylor (Jake Gyllenhaal) y Mike Zavala (Michael Peña), dos jóvenes agentes que vigilan las calles de South Central. Con la excusa de que el primero está realizando un trabajo para una escuela de cine, David Ayer introduce diferentes cámaras en la ficción con las que accedemos a escenas cotidianas de la vida y el trabajo de los protagonistas, dotando al film de una apariencia de falso documental —tan de moda en el género de terror pero inusual en el policiaco— que le sienta especialmente bien durante las vibrantes secuencias de acción y ayuda a maquillar las torpes conversaciones.
Es cierto, los diálogos no son para tirar cohetes, pero es que, ¿qué espera uno de las charlas de unos polis metidos en un coche la mayor parte del tiempo? ¿Una diatriba sobre filosofía existencial, física cuántica, o macroeconomía aplicada? Vamos, no me jodas. Ese tipo de charla es el que le pega a este tipo de personajes en este tipo de película. Y punto.
Mención aparte merece alguna conversación como la relativa a la heoricidad. ¿Te sientes un héroe?, se preguntan mutuamente, y ambos piensan que no. Explicada la escena con esta brevedad, parece no tener mucha guasa o enjundia, pero les recomiendo que la vean...
Termina la review de blogdecine con estas palabras, que no puedo menos que suscribir, entusiasmado por coincidir, aunque parezca extraño:
"Corre el riesgo de ser interpretada como una apología de la policía pero creo que el objetivo es más sencillo y honesto, rendir homenaje a gente que pone en riesgo su vida por los demás y, de paso, ofrecer un subidón de adrenalina al público. El magnífico arranque, hallazgos terroríficos durante misiones de rutina, el crudo uso de la violencia o el espectacular tiroteo final elevan la película muy por encima de la media."

No olvidemos que es una peli americana, hecho por americanos y para los americanos, no vayamos a pensar que los malos de aquí son como aquéllos, o que los polis de aquí son como los protas de la peli, ni mucho menos. Al fin y al cabo, se trata de eso, una peli. Hay que dramatizar, hay que entretener, hay que impactar, y aunque basado en una historia real según dicen, tenemos que pasarlo por el tamiz de la cordura.

Recomendable por la forma de grabarla, por su crudeza a veces, por el estilo que, aunque puede marear a muchos -y me ha recordado al Stone experimental-, a mí me ha entrado a placer.

miércoles, 12 de diciembre de 2012

Bourne

Desde que lo viera hace ya más de una década en El indomable Will Hunting, y en otras pelis bastante curiosas y agradables de visionar como El talento de Mr. Ripley, el señor Matt Damon siempre me agradó sobremanera.
El colmo de los colmos es la famosa trilogía dedicada a Jason Bourne, la historia truculenta y oscura y enrevesadísima de cómo un simple soldado llegó a convertirse en la punta de lanza de un proyecto ultrasecreto que mezclaba drogas y entrenamiento de última tecnología para fabricar el agente perfecto para todo, y luego, más tarde, este mismo soldado acaba con todo el tinglado al sentirse traicionado, perseguido y más solo que la una después de que asesinaran a su novia.
Damon lo bordó, sin duda, y estas pelis, El caso Bourne, La identidad de Bourne, y El ultimátum de Bourne, cosecharon un gran éxito en taquilla y arrastraron a legiones de fans del concepto.

Ahora nos llega una secuela, que en el tiempo se situa poco después de El ultimátum..., y en ella encontramos a otro caso de mega-agente. Después de los fallidos programas Threadstone y Blacbriard, se ejecuta un nuevo sistema de entrenamiento, como resultado del cual tenemos al protagonista de la cinta, un tipo de complexión fuerte, pero por lo demás bastante normal. A base de drogas y entrenamiento se convierte en un arma humana, un bicho muy eficaz si de matar y destruir se trata. Pero es diferente a Bourne porque, mientras que Damon da vida a una especie de superhombre, de estrella de cómic capaz de todo lo inimaginable, lo imprevisible, lo increíble, el protagonista de El legado es más humano, más "creíble", dentro de lo creíble que pueden ser este tipo de cosas. El papel le va al pelo, me ha gustado mucho.

Aunque el realizador del filme es distinto al de las tres entregas anteriores, pero el guionista es el mismo, y se ha hecho un esfuerzo por hacer una trama algo menos intrincada que las anteriores, demasiado cerebrales, sobre todo la segunda y tercera en las que mucha gente se perdía. Ahora hay más acción, pero no gratuita sino necesaria para la consecución de los fines. No hay pérdida posible en el entendimiento del argumento, a menos que uno tenga un C.I. de 60 ó inferior.

Un tráiler:


Sí, sí, obviamente me ha gustado, y lo mejor de todo es que ya se ha anunciado que habrá nueva secuela... ¿Podremos disfrutar en ella de una confrontación Damon vs Renner? Sería asaz interesante, aunque seguramente inviable desde el punto de vista pecuniario.

Post scriptum: inesperada actuación de Edward Norton, bastante mayor o envejecido, en un papel que no le pega ni con cola.

domingo, 9 de diciembre de 2012

Una mañana en las carreras

No, no quiero saber nada de los chanchullos y enjuagues varios que, estoy seguro y convencido, han tenido que suceder para que Dos Hermanas tenga su propio hipódromo. Algo destinado a un deporte tan elitista como las carreras de caballos, afición que en esta parte del planeta tiene poca tradición, o ninguna; la cantidad de terreno ocupado y el dineral invertido que jamás será amortizado -amén de cuestionar, por supuesto, si de lo público se tiene que financiar o siquiera facilitar algo así-, son sólo algunas de las cosas que me vienen a la cabeza cuando he entrado hoy allí.
Esta mañana abandoné la idea de practicar el bicimontañismo debido a unas molestias estomacales, y decidí acompañar a mi cuñado y varios sobrinitos y sobrinitas, amén de mis propios cuervos, para presenciar un par de mangas:

Presentación de los contendientes para que los vea el público de cerca

Vista con gran angular electrónico trucado
Momento emocionante de la llegada a meta
Poco más que añadir a tan trasnochado evento. No vi tocados estravagantes, ni damas de alta alcurnia, ni glamour, ni apuestas millonarias. Una vez vistas un par de carreras, ya las has visto todas.

People are awesome: amazing humans

viernes, 7 de diciembre de 2012

Singletrack fury, pero menos

Oh, sí, queridos y escasos lectores de mis repetitivas andanzas.
Heme aquí, junto a peligrosa pero bella chumbera, en el día de la Constitución, cuya mañana aproveché para disfrutar de un TRANQUILO paseo con Pedrito, al que no quise machacar en su reincorporación tras seis meses de inactividad:

martes, 4 de diciembre de 2012

lunes, 3 de diciembre de 2012

WOW

El gen, de nuevo

La cabra tira al monte, un escorpión es un escorpión. Estos y otros dichos pueden aplicarse, pero la verdad, la única y verdadera cuestión, es que el gen emerge otra vez.
A pesar de las presiones, a pesar del dolor sufrido, a pesar de las advertencias y señales, ahí está el gen, inamovible, impertubable, metido en el ácido desoxirribonucleíco, grabado a fuego en los alelos, inculcado tras años de práctica y disfrute.
 He aquí el pictograma a modo de imagen positivada a todo color de un primero de Diciembre, día perfecto para rodar por esas carreteras serranas... si no fuera por el frío reinante que trajo de culo a mi compañero en esta subida, el últimamente algo filósofo Gabi:


El nuevo mono, porque está literalmente nuevo, aún algo rígido, hace unas formas extrañas cuando estoy de pié con él, pero ya se irá domando con sucesivas rodadas. Aún no desvirgué las deslizaderas, pero tiempo habrá para ello, no hay prisa. Este es un camino que hay que recorrer, casi empezar de nuevo.
Casi.
Porque ya en mi tercera subida de mi nueva era vital me he encontrado con increíbles sensaciones que tenía aparcadas y metidas en ese baúl de los recuerdos, allí al fondo, muy lejos ya. Ha sido muy, muy, emocionante, de verdad, notar el feeling, el centaurismo con la máquina, con la Minigixxer, que aunque un poco falta de potencia para andar por carretera y exenta de la capacidad de transmitir de un bicilíndrico gordo, cumple con su misión sobradamente.
He sido muy felic, sí.
Pero no conviene abusar, y es una pena, porque para coger el nivel adecuado habría que subir cada finde, pero todo no puede, o no debe, ser. Muchos frentes abiertos, y no querer levantar la liebre, me mantendrán calmado, quiero creer.

domingo, 2 de diciembre de 2012

20 razones

Algunas cosas son verdad, otras una chorrada, pero en general me ha hecho gracias:

cycling cartoons 20-reasons-to-love-cycling-2

sábado, 1 de diciembre de 2012

cita:

"El problema de las mentes cerradas es que en general vienen acompañadas de bocas abiertas."

viernes, 30 de noviembre de 2012

El espejo

Hoy me cogí el día libre, el último que me quedaba este año. ¿Para qué esperar más?
Pero todo tiene un porqué, y es que hay que aprovechar las circunstancias, y las circunstancias que buscaba eran las que propiciaran pegarme un bañito.
A las 13 horas aproximadamente llegaba al faro de Isla Cristina, a una playa conocida como Punta del Caimán, donde se forma una laguna producida por una entrada del mar que está cercada por un espigón. El spot sólo funciona con viento Noroeste. Hoy estaba previsto Noroeste. El Windgurú suele fallar a menudo estrepitosamente en cuanto a la intensidad del viento, pero clava la dirección.
Así que cuando llegamos esto es lo que nos encontramos:


Al fondo Punta del Moral. A la derecha de la imagen se ve el rectilíneo espigón, y de ahí hacia el dedo que casi tapa el objetivo está la planicie de fango marismeño donde mariscaban algunos hombres, y que prometía diversión.
La pleamar estaba prevista en algún momento entre las 16 y las 16'30, así que sin prisa me tomé un bocadillo, di una vuelta por el lugar, hablé un rato con los locales, sobre todo con Felipe, un curioso personaje, típico surfero rubio con el pelo largo y rizado, fumando. Es un canijo, monitor de windsurf y kitesurf, quien nos contó algunas peculiaridades del spot.
Siempre es bueno charlar con algún local para que te ponga al día, pero es que este tipo lo bordó, hablaba por los codos, y era todo vitalidad y flipe.
Bueno, el tiempo pasaba, y llegaban más surferos, generalmente de Sevilla, Cartaya y de Isla Canela.


Llegados a este punto, Felipe ya se metió en el agua, preso de sus nervios y ganas irrefrenables de lanzar trucos y saltos sin parar.
Mi gurú Manolo y yo aún esperamos un rato a que estuviera más llena la laguna, y fuimos sacando el material poco a poco, sin prisa. El viento era a ratos fuerte, pero bastante racheado. En un principio saqué la cometa de 9 metros, y cuando volví al coche a por la tabla y el neopreno, ocurrió un inexplicable hecho: se cerró el coche con la llave dentro!!!  DESOLACIÓN TOTAL. Eran las 15'30, el mejor momento del día para meterse...
Menos mal que tenía el gayfón en el bolsillo, y contacte al limitador, quien me hizo el favor de mi vida: en cuarenta minutos tenía la otra llave en mi poder. Amo a esta mujer.
Así que en el momento álgido de la marea estaba introduciéndome con la cometa de 12 metros, ya que el viento había bajado un poco:


Una vez más, pueden verme ahí, lejos, chiquitito, la segunda cometilla que se ve.
¿Qué decir de esa sensación de agua absolutamente plana? Cuando entraba una racha buena se alcanzaba una buena velocidad que, en realidad, no se apreciaba en toda su magnitud... hasta que veías que te acercabas a toda lecha hacia la orilla!!!
Unos cuantos bordos para allá y para acá, y me encontré con un par de bajadas de viento. Así que me salí. No llegué a estar en el agua una hora, pero ha sido suficiente para cansarme y vivir esta experiencia extraña que ha sido el día de hoy en general.
Once grados centígrados y los piés coloraos cuando salí del líquido elemento. Los piés era lo único que tenía frío, la verdad. El neopreno es cojonudo, gracias, oh gurú.

jueves, 29 de noviembre de 2012

casualidad

Al hilo de la última entrada, que tiene por título "porqué", voy hoy y me encuentro con este ilustrativo y memorable minirreportaje de la situación en Nueva York. A un ciclista le ponen una multa de 50 dólares por circular por fuera del carril bici, y el ciclista le dice al policia que no siempre es posible y que a menudo puede ser incluso peligroso circular por el carril:



El otro tema, el de encontrarme con este video cuando lo que iba buscando era algo total y diametralmente opuesto, el peliagudo asunto de las casualidades... bufff, de eso hay para hablar largo y tendido. Porque las conexiones de la mente son curiosísimas, y los hados del destino trazan caminos extraños que a menudo no somos capaces de interpretar.
Otro día trataremos ello.

miércoles, 28 de noviembre de 2012

Porqué.

Hoy he amanecido con fuerza explosiva. Mi diario café antes de salir de casa ha sido la puntilla, el detonante, el último empujón. He salido hacia el trabajo, como casi siempre, en bici.
Ultimamente lo hago con la Otero Pentax de los primeros años 90, y he dejado las mtb para lo que son, para el campo. Con la flaca voy más rápido, me canso menos, y aunque va un poco corta de frenos me encanta su manejo.
A pesar de existir un amago de carril bici, fatalmente ejecutado por algún lumbrera municipal, habitualmente lo ignoro. ¿Por qué? El desprecio y la ignorancia de mis semejantes me obliga a ello. El seudocarril está normalmente invadido por “profesionales” que llevan a cabo su tarea de carga y descarga, o de simples paseantes que no tienen suficiente con la ancha acera de más de cuatro metros, o de mamás con carritos de bebé… Ni se les ocurra señalarles que ocupan un espacio de uso exclusivo para bicicletas. No. Así es la idiosincrasia del celtibérico común, es lo que hay. Es una lucha perdida, y mejor no malgastar energía discutiendo o intentando hacer entrar en razón al prójimo. El sentido común o se tiene, o no se tiene. La educación y la formación o se mama desde la cuna, o no. Y punto.
De modo que bajo por la calle Pablo Rada a toda velocidad con mi flaca, vía que a esas horas está casi desierta de otros vehículos. Hoy iba lanzado, ágil, rápido, potente. Adelanté a un par de coches esquivando puertas que se abrían, peatones nerviosos que llegaban tarde al trabajo y cosas asín. Cuando llegué al semáforo en rojo que había abajo del todo –donde me paré, sí, soy así de cívico, fíjense, llámenme loco si quieren-, se detuvo a mi altura un enlatado que dando voces me ha increpado señalando hacia el susodicho carril-bici. Hecho un energúmeno, ante mi cara de póker haciendo como que no le entendía o no le oía, ha bajado la ventanilla y me ha gritado que me fuera al carril-bici.
En ese momento se me pasan muchas cosas por la cabeza. Podría justificar mi no marcha por el carril de una y mil maneras, pero, ¿para qué? ¿por qué?
Ni siquiera le dije “no”. Justo en ese momento las luces reguladoras del tráfico en el cruce cambiaron a color verde, y salí disparado, introduciéndome a toda velocidad en la zona de calles peatonales del centro, donde no tengo que lidiar con la estulticia de esos irracionales miembros de nuestra sociedad.
¿Por qué?
- El carril bici no es obligatorio. Es algo común pensar que si vas en bici, y existe un carril, hay que usarlo por huevos. Eso no es así. No lo dice ninguna ley, norma municipal, ni siquiera el sentido común –como la experiencia personal me demuestra cada día-.
- Voy por donde quiero, siempre con respeto de las normas del tráfico y de los demás usuarios de la vía, lo que ya es bastante y, al mismo tiempo, lo mínimo que se me puede exigir. Sólo pido el mismo trato para mí por parte de los demás.
- El carril bici de Huelva es el más claro ejemplo de cómo no hacer un carril bici. Es estrecho, invade aceras y aparcamientos, no es respetado, aparece y desaparece arbitrariamente por capricho de las necesidades del servicio de autobús, taxi o cruces. Está mal señalizado, mal programado y mal construido.
- Me gusta ir por la calle, con los demás vehículos, a los que normalmente supero en velocidad y suponen un estorbo para mí y no al revés.
- Porque yo lo valgo.

Post scriptum: disculpen el post sin foto que alegre un poco la vista, pero como comprenderán, las circunstancias de la aventura narrada no eran las idóneas.
Puramente, con el último de los motivos expuestos ya me es suficiente, en mi fuero interno, para ir por donde voy. No hay más que hablar.

martes, 27 de noviembre de 2012

K-44

Este video que he encontrado me ha hecho muchísima gracia. Pero lo triste es que es verdad, y cada vez más...
Se lo dedico a mi guruji, Carlos, que tiene un huerto y le encanta cuidar de sus arbolitos y animalillos varios:

bello

Todavía hay quien dice que no practica bici de carretera porque es feo y aburrido. Increíble.
La bici de campo también puede ser fea y aburrida.
Todo es cuestión de plantearse el cómo, el cuánto, y el dónde. Es interesante asimismo el con quién, incluso el con qué.
Pero lo que yo daría por tener cerca de mí una carretera como ésta:

la verdad

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chutes

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lunes, 26 de noviembre de 2012

Soul cyclist

Hace semanas que hice una pequeña pero sustanciosa modificación a mi tectno-klunker, la inslación de un cojunto de potencia y manillar procedente de la enduro que vendi a Dani. La bici ha quedado tal que así:

Pepino masmolable cien por cien
Más cojonuda que nunca, sin duda. Ha ganado muchos enteros en manejo, y de paso le he robado unos gramos a la báscula. Ayer hice 30 km con muy buena disposición, a pesar de quedar colgado por no comparecer el que antaño fuera compañero de fatigas, Pedrito, que me dejó tirado sin dar señales de vida.
Eso no se hace, pero, en fin, es una de esas cosas que uno no puede controlar y hay que asumirlo.
No me arredré, no obstante, y me hice al campo, rememorando en la memoria algunas trazadas del viernes, y en busca de un sendero cuya ubicación me indicó Dani.
Y lo hallé, claro.
Mereció la pena porque, a pesar de ser el tercer día consecutivo haciendo ejercicio, me encontré muy bien, y el tiempo acompañó.
Para rematar la jugada, hoy he jugado un partidito de pádel. Prácticamente dos horas dándole a la pala.
Hemos perdido, pero estoy muy contento conmigo mismo porque la pierna ha respondido bien, mucho mejor que la última vez. He ganado arrancada, explosividad y resistencia. No soy la sombra del que era, pero espero encontrarme ahora mismo en una progresión de la que todavía queda para llegar al final.
Sigo avanzando, noto mejoras, y eso me hace feliz.
MJ, mi compañero de hoy ve el deporte de manera muy diferente a mí, no es un soul cyclist -una vez vino conmigo y acabó vomitando...-, sino una de esas personas para las que el ganar está por encima de todo. Se enfada cuando pierde, y hace gestos violentos y pega pelotazos si algo no le sale bien. Yo en cambio, me descojono frecuentemente, sobre todo si tengo algún fallo gracioso...
Para mí, todo esto es un camino que hay que recorrer. El camino es lo que importa. Me gusta el camino.
A pesar de lo comentado, creo que hacemos buena pareja de pádel, y pronto ganaremos a Salas y Josemari.
Esta noche nos han tomado una instantánea para inmortalizar el encuentro:

sábado, 24 de noviembre de 2012

Singletrack FURY: soul cyclist

Siete días sin surfear. Anoche me desperté varias veces, y todo por la previsión de viento para hoy.
Cuando me he levantado esta mañana, una camiseta, unas bermudas y unas chanclas han sido más que suficientes, y han corroborado mi ánimo acuático-surfer. Pero desolado comprobé que de 15 nudos, nada de nada. La cosa no llegaba a cuatro...
Una pena.
En fin, el visionado del último capítulo de Breaking Bad me fue cambiando la forma de ver la cosa, mi ánimo fue tornando a otro color.
Hasta que, sobre las 14 horas, comprobé que había 13-14 nudos. Cogí los bártulos y tiré para Punta Umbría, pero como no había nadie en mi spot habitual, me dirigí al más cercano: El Portil, donde había seis o siete navegando. Era mi primera vez en aguas planas, y la cosa tiene su punto, pero desgraciadamente en El Portil, por la configuración geofísica, suele haber hasta tres o cuatro nudos menos que en La Canaleta, por lo que era insuficiente para el mayor goce de mi equipo.
Así y todo, una vez allí tenía que probar... con resultado desastroso en principio.
Salí y mantuve la cometa en alto, observando las condiciones, mientras otros cometeros iban y venían con mayor o menor fortuna.
Al rato me dije que, ya que había decidido retrasar inevitablemente el almuerzo, y ya que estaba mojado, había que probar de nuevo. Había una intuición ahí, había una corazonada. Vale, soy nuevo en esto, pero no podía ser tan torpe como para no poder deslizarme mínimamente cuando había varios haciéndolo con el mismo tipo de material.
Me metí en el agua -oh, maravilla de las maravillas el no tener que bregar con el rompeolas-, y remando a lo bestia conseguí transportarme sin hundirme demasiado hasta que, aleluya, a mitad de la ría la fuerza del viento era un poco más fuerte y conseguí planear sin problemas!!!!
Me pude pegar ocho o diez largos buenos, en algunos con buena velocidad, y giré varias veces sin caerme. Bien. Pero el viento bajó y a trancas y barrancas volví a la orilla no muy lejos de donde partí.

Pero no era de mi nueva experiencia con la cometa de lo que yo les quería hablar, no.
Hay un término que se emplea en el surf: "soul surfer". Un soul surfer es aquel que practica el surf no para competir, ni para hacerse la foto más bonita, ni para ver si coge la ola más grande o hace el tubo más largo. No. Un soul surfer llega a una comunión entre habilidad y océano, entre tabla y mente, una mezcla de amor y técnica. Un poco de pasar de todo y hacer del surf un camino, no una meta. Porque el camino es lo que importa.
Algunos dicen que el surf es un estado de la mente. Bueno, no creo que sea para tanto, pero hay algo de eso en muchos de nosotros y las actividades que practicamos.
Aplicado al ciclismo es eso exactamente la manera en que yo lo veo y lo practico. Desarrollo mi actividad sin plantearme metas, por el simple placer de disfrutar de esa maravillosa máquina que es la bicicleta, mayormente la de montaña. Lo que no quita que también disfrute de la flaca, que lo hago, pero es un rollo un poco diferente.
A menudo salgo con la bici sin hacer un planteamiento del recorrido, y no me importa dar giros y requiebros si descubro un sendero escondido, y voy alternando caminos y pistas o trialeras en función de lo que me pida el cuerpo. No aguanto los piques absurdos en los que en verdad no hay nada que demostrar. No aguanto el fanfarroneo, no aguanto el masmolismo acerca del último tornillo de titanio o aluminijo anodizado en absurdos colores, no aguanto por lo general la compañía porque, tristemente, conozco a pocos  o ningún soul cyclist.
Me encanta la idea de coger una mochila y la burricleta, y hacer un rutón de un día, incluso dos o tres, sin destino ni plan definido, parar a comer un bocata tranquilamente, montar la tienda de campaña cuando esté harto o cansado, y disfrutar de la soledad buscada o de la sincera amistad cuando es lo que apetece.

Y en esas elucubraciones andaba yo cuando, casi al inicio de mi rutilla de ayer, viernes, me crucé con Dani, quien me reconoció. Yo a él no le reconocí, más que nada porque voy tan a mi bola que ni siquiera me fijo en quien me cruzo, o adelanto, o me adelanta. Es que me da absolutamente igual. Pero hizo bien en saludarme. Nos paramos, ambos dimos la vuelta y nos estrechamos la mano.
Le vendí a Dani mi cuadro SX Trail hace poco, y de hecho iba con la bici que se ha montado con él. Dani vive en Aljaraque, de donde parten el 95% de mis aventuras off-road, de modo que conoce bien a fondo la zona. Así que nos encaminamos juntos en busca de los singletracks que tanto nos gustan, huyendo de pisteo puerco. Yo le quise enseñar un senderito que descubrí el mes pasado... incauto de mí. Por supuesto que ya lo conocía, y no solo eso sino que me llamó la atención sobre otro par de ellos en las inmediaciones del primero. La ruta fue magnífica, a un ritmo tranquilo entre tramos especiales y tramos especiales, suficientemente tranquilo como para poder ir charlando de todo tipo de cosas.
Me enseñó una bajadita muy guay, pero lo mejor fue un sendero de un kilómetro y medio, el más largo que he visto en la zona. MAGNÍFICO, en ligerísima bajada, con curvas de todo tipo entre árboles, con el suelo perfecto por las últiimas lluvias. Además me señaló la ubicación de otro más como una variante, que lo tengo grabado en la cabeza para la próxima ruta.

lunes, 19 de noviembre de 2012

El nuevo

Nuevo gallo en el gallinero. Aquí tenemos a Marc empezando a plegar un poco. Todavía no roza con el codo, o sea, aún queda algo en reserva:

desmoengendro

Se confirma la aberración propuesta por los mentideros, y luego hecha oficial. Tras la marcha de Valentino y el despido de F. Preziossi, y con los tests en Valencia tras el último GP de la temporada, han trascendido estas fotos que ahora les muestro.
Se trata de la nueva moto de Dovi, que aunque sonríe sin motivo para ello, dado el lamentable resultado de su nueva montura, en ella podemos ver la abominación de un chasis tipo deltabox -doble viga de aluminio-, que inventara en su día Cobas y popularizaron los japoneses con Yamaha a la cabeza.
Se trata, pues, de otra renuncia más a la forma de hacer las cosas por parte de la new age ducatiana, tras la eliminación de las correas de distribución, el cambio de ángulo de los cilindros, el uso de un tetra, y la desaparición del chasis multitubular de acero tipo Treillis en favor de experimentos monocasco con motor autoportante. Un paso más a la estandarización projapo, otro palo de ciego en el intento de recuperar las prestaciones perdidas por parte de un departamento de ingenieros que, más que buscar soluciones lo único que hacen es copiar.
La antiducati:





domingo, 18 de noviembre de 2012

Singletrack fury: otoño!!

Otoño, o volver a empezar.
Con ciertas reticencias después de una tarde/noche de copas y desenfreno alimenticio, esta mañana me dispuse a dar una vuelta. En principio vuelta de reconocimiento y, al primer tapón, zurrapa. Me encuentro con este desbarajuste en una pasarela larguísima que sirve para sortear y hacer practicable una zona de arena de playa pegada a la laguna de El Portil:


Parece que la están arreglando, pero lo curioso es que al principio del camino no había ningún cartel o señal avisando de esto. De modo que he tenido que dar la vuelta y perderme por cualquiero otro de los cientos de caminos que hay por la zona.

Ha sido una verdadera gozada disfrutar de un día perfecto en cuanto a temperatura y sol, consistencia y agarre del piso, todo verde, con charcos por aquí y por allí...



Pocos kilómetros, pero suficientes para mí, después de un día poco loco el sábado, y dos tardes seguidas de kitesurf en condiciones salvajes el jueves y el viernes.
La pierna me dolía un poco al principio, y no dejó de quejarse hasta que calentó bien después de 6 u 8 km. A partir de ahí todo fue perfecto.
Como no iba con el rollo racing habitual, aprovecho estas cortas y tranquilas salidas para observar el entorno, e incluso he podido tirar un par de photos:



La Chameleon, como siempre, estuvo perfecta, ideal: manejable, razonablemente ligera para el tipo de bici que es, y además bonita. Me ha gustado mucho la goma trasera, una Maxxis Crossmark, que tracciona decentemente en los pocos terrenos embarrados que he pasado a pesar de su taqueado junto y rodador por el centro. Ningún problema en curvas, y la rueda delantera iba por un rail, pero claro, es que la Kenda Nevegal es un neumático genial, y con eso no voy a descubrir la pólvora ahora.

Ahora viene una época de poco viento, y espero viajar menos los fines de semana, de modo que pueda recuperar la forma bicicletil y disfrutar de esos singletracks que inundan la zona.

Grunge

Después de muchos años, tras su disolución y aventuras varias de sus miembros, vuelven a arrejuntarse SOUNDGARDEN. Bien, magnífico, ideal.
Escuché algo de lo que hizo el bueno de Cornell en solitario, en plan acústico y tal, pero no me cuajó para nada, y mira que lo intenté dada la devoción que sentía, y siento, por el tipo. Más me entró, sin embargo, AUDIOSLAVE, con un punto rockero muy acusado, riffs sensacionales, y esa voz, joder, esa voz.

Ahora, quince años después, se acaba de poner a la venta este nuevo trabajo, "King Animal", cuya primer tema es toda una declaración de principios, o una petición de perdón: Been away too long.
Enseguida me encuentro moviendo la cabeza al ritmo mientras lo escucho de fondo navegando por la red en otras de mis múltiples ocupaciones interneteras... headbanging de sillón!

Buenas señales.



Gracias al cielo, el estilo se aleja del pasteleo de sus últimas obras, y me refiero desde luego a Superunknown y Down on the upside. No es que fueran malos discos, no, pero los considero más una evolución derivada de lo que el mercado demandaba en ese momento, en vez de ser un puro ejercicio de rock auténtico y genuino, visceral y profundo como sí lo era, como expresión y ejemplo máximo, Badmotorfinger.

Resumiendo y para no rallar más con el tema, el Animal Rey es un imprescindible para los rockeros de la vieja escuela, y posiblemente estemos ante el disco del 2012.