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domingo, 30 de diciembre de 2012

Paseando a Miss Daisy

Como cada 30 de Diciembre, la costumbre de hacer una ruta conmemorativa del aniversario de mi nacimiento y el de mi amigo Gabi, me ha llevado al campo con la bici. Cualquier excusa es buena.
Pero como sigue pasando estos últimos años, por una causa u otra, la salida se interrumpe. Por lo general es debido a la escasa o ausente estado de forma -buena, se entiende- de alguno de los participantes.
En esta ocasión le ha tocado a Gabi, que ha dado un lamentable espectáculo de respiración agitada, ausencia de la más mínima potencia, nulo nivel técnico y derrochador de las excusas más peregrinas que no han hecho sino incrementar su ya contratada mediocridad en el medio de las dos ruedas...
Por lo menos, hemos aprovechado que nos cruzábamos con un grupo de puretas de una edad media de entre 45/50 tacos, que aparte de querer comprarme o cambiarme la bici, se han prestado gustosamente a tirarnos este afoto:

De izda. a dcha.: el bisturí, Pedrito, yo, Gabi, Conor AFX

Finalmente, y ante las contínuas paradas y retrasos por parte del citado y esmirriado señor, tomamos la decisión -sabia, en mi opinión-, de darnos la vuelta. Este es el resumen de la cita:

Por lo demás, un día fantástico para montar en bici por el campo, todo acompañaba: buena temperatura, un sol de escándalo, y el terreno se encontraba en inmejorable esatdo de agarre y compacidad.
Me planteo sacar esta cita del calendario del año venidero, ya no se puede aguantar tanta incompetencia, cuando no es uno es otro, y me dedicaré, como casi siempre, a realizar mis aficiones en soledad.
Es lo que hay.

domingo, 23 de diciembre de 2012

patinemos

Yo ya no patino, demasiado duro para mis cansados tobillos y jodida pierna izquierda.
Me ha gustado mucho la estética, el ritmo, la velocidad, el dominio, y la música que le queda magníficamente clavada:

Café racer

En el Ace Café de Londres, después de la Segunda Guerra Mundial, se popularizaron una serie de carreras de motos. Carreras por llamarlas de alguna manera... Eran algo no legal, pero llenas de emoción y adrenalina. Se pinchaba un disco en la máquina del jukebox, y había que hacer un recorrido antes de acabara la canción.

En aquel punto de reunión de daba cita toda clase de amantes de la velocidad sobre dos ruedas, a lomos de sus legendarias, poco fiables, lentas y pesadas BSA, Norton y Triumph, amén de máquinas surgidas de la mezcla de ellas, como las Triton.
Eran los "ton-up boys", los antecesores de los rockers, aquellos que se daban de leches con los mods en la playa.
Eran los ton-up, porque alcanzar un "ton" de velocidad era su meta, las cien millas por hora, unos 160 km/h. Para ello preparaban sus arcaicas motocicletas hasta los límites de la cordura con la tecnología de entonces.

Mucho ha llovido desde entonces, pero aún hoy día aquel tipo de máquinas son amadas por muchos motoristas de hoy. No digo moteros, mucho ojo, palabra que odio por las implicaciones que se le dan hoy, y con las que no comulgo en absoluto, no quiero encasillarme en ese grupo tan variopinto y mayormente anodino de personas. Me considero un mero motorista, amante de las motos, los motores, la historia de lo que me gusta, y me quedo ensimismado viendo fotos de aquella época, o admirando preparaciones actuales que emulan a aquellas legendarias máquinas.
Eran y son las café racers, motos que eran para correr por la calle, la vía pública, y luego se contaban las anécdotas y secretos al calor del bar tomando un café bien cargado.