domingo, 20 de octubre de 2013

jueves, 10 de octubre de 2013

calentando motores (II)

Ahí lo llevas, en acción:


¡Cómo mooooola!

miércoles, 9 de octubre de 2013

cita:



 Vale, está escrito en el escaparate de una tienda de bicis, por si no se habían dado cuenta... pero es que es la maldita verdad!!!!!

Joé.

Hombre ya.

¿Ein?

Visto en Miniyo.

trail a lo bestia

Hay gente muy pillada, se les pira la pinza, en serio. Siempre he dicho que no hay moto mala, sino compra equivocada... y a los hechos me remito.
Lo que no quita que algunas motos sean más polivalentes o versátiles de lo que los propios diseñadores e ingenieros pensaron en su día...





martes, 8 de octubre de 2013

calentando motores

Para ir metiendo a los más quemados en el ambiente pre-Dakar, Honda acaba de presentar la nueva CRF450 Rallye:





Principal diferencia con todo lo anterior: se ve MUY LIGERA. Estrecha, delgada, una moto de cross con faro, minicarenado y depósitos suplementarios no demasiado voluminosos. Mamma mía.

lunes, 7 de octubre de 2013

bello


Le sobran los espaciadores bajo la potencia. Por lo demás, y a falta de ver el resto (que maldita sea, no he podido encontrarlo), la cosa es hermosísima.
Porque, una vez que se tienen un par de ruedas, manillar, pedales y el resto de accesorios imprescindibles, cumplida la misión de fabricar un objeto útil cuya finalidad es transportarse de un sitio a otro de una manera limpia y energéticamente eficiente (el vehículo más eficiente que hay), siempre hay que alabar a todo aquél que va un poco más allá, el que aporta un plus, siempre sin caer en extravagancias o sinsentidos. 
Realizar un cuadro de madera, y de una manera tan ostentosamente magistral como lo que se intuye aquí, es sin duda un plus. 
Ole.
Amén.

engineeringnow:

More at Industry Tap

cita, 3x1