viernes, 4 de diciembre de 2015

Enemigo mío

Novela de Barry B. Longyear, llevada al cine con desigual éxito. 
O sea, el libro, en su género, es aceptable, se lee, llega a interesar, y el desenlace es interesante. La peli es una hez, tanto por lo que cuenta como, sobre todo, por lo que no cuenta, ya que la segunda mitad es un invento con no sé realmente qué sentido u objeto, pues no aporta nada y sólo lo empeora todo haciendo de ese film algo indigno, propio de una serie B, C o Z.



La historia de ciencia ficción que se narra el el libro es fenomenal: dos especies, humanos y unos lagartos, luchan por territorio espacial, y en el seno de un combate, un miembro de cada raza cae irremediablemente en un abandonado, estéril y desolado planeta. Se ven obligados a unirse, a convivir, para seguir con vida. 
Con el tiempo, mucho tiempo que pasan juntos, aprenden a conocerse, a hablar sus respectivas lenguas, a comprender sus filosofías. Se hacen amigos. Pero al fin, tras no pocos avatares, disgustos y alegrías, la muerte de uno de ellos (que deja un hijo recién nacido en herencia), y tal y cual, por fin son rescatados con unas consecuencias totalmente inesperadas.

Escena de la película nefasta
Definitivamente, el libro es bueno, no en vano ganó el Nébula y el Hugo, dos de los más prestigiosos premios internacionales a este tipo de novela, tan denostado y tan maravilloso, y quizá lo uno sea la consecuencia, o la causa, de lo otro ¿quién sabe?
La trama está repleta de filosofía, en ocasiones barata, y a ratos más profunda, y desde luego no hay que ser muy listo para comprender el pensamiento oriental (tipo japonés) del lagarto. Pero en general es interesante y ameno, y se lee rápido, dejando un buen sabor de boca.

miércoles, 2 de diciembre de 2015

Escritos fantasma

Aunque terminé de leer este libro hace una semana, he querido dejar pasar varios días para digerir las sensaciones, las magníficas sensaciones que me ha transmitido.

Hace meses, mi Julen de mi alma me recomendó una película, "El atlas de las nubes", adaptación cinematográfica de la novela homónima de David Mitchell. Aquel film, una curiosa mezcla de historias deslocalizadas en el espacio y en el tiempo, pues sitúa la acción en diversos momentos históricos, desde la prehistoria hasta el futuro, y en lugares dispares de nuestro planeta, conseguía enlazar dichas historias de algún modo, consiguiendo que el todo fuera mejor que las partes. Me encantó. 

Investigué sobre el autor, el señor Mitchell, de mediana edad, y no demasiado prolífico, y llegué a conocer esta otra que elegí para leer, "Ghostwritten", traducida como "Escritos fantasma". Para empezar, no sabría decir si esa traducción es correcta, pues la expresión ghostwriter hace referencia a lo que aquí conocemos como a un negro literario, el que escribe para otro. Y es que una de las nueve historias que la novela contiene, está protagonizada por uno de estos escritores.


Nueve historias que hacen un recorrido desde principios del siglo XX hasta la actualidad, y se ubican en lugares distintos, desde oriente a occidente: Okinawa, China, Mongolia, San Petersburgo, Irlanda... con protagonistas bien diferentes, y cuyas historias son radicalmente curiosas por lo que atañe al estilo de vida de los personajes, su situación personal, su relación con el mundo. Tan es así, que el autor es capaz de otorgar estilos literarios diferentes para cada una de estas historias, adaptándose así a las peculiaridades de los protagonistas y sus estatu quo. 
Estas historias tienen uno o incluso varios nexos de unión unas con las otras, a veces algo meramente casual, y en otras ocasiones la relación es más estrecha, recurso que ya vimos en el Atlas.

Por supuesto, no desvelaré la trama, pues ahí está el intríngulis de esta ópera prima de Mitchell, que aunque fue su primer éxito, es ya un trabajo que denota madurez, calidad. Tiene su punto de ciencia ficción, y otras veces es realismo puro y duro.

Bravo, David. Siga así.

lunes, 30 de noviembre de 2015

Caños, oh, sí!

Y llegado el momento de gastar mi último día de vacaciones para este año, ¿qué mejor que un lunes que iba a ser la guinda del pastel de una corta estancia junto al faro de Ttafalgar?

Llegaríamos el domingo 29 de noviembre, por la mañana, y para cuando tomamos posesión del apartamento ya había unos cuantos kiters disfrutando de un día de esos bastante fuertes. Se unieron un par de factores para hacer que la playa se llenara de cometas y el ambiente fuera inmejorable, a pesar de estar en puertas del mes de diciembre: era domingo, y además si entraron casi 40 nudos en Caños, eso significaba que en Tarifa estaría impracticable, y la huida hacia el spot más cercano y asequible llevaba a una afluencia mayor en Trafalgar.

Vista desde la terraza del apartamento, lugar privilegiado.
El caso es que tuve que luchar contra los elementos con mi cometa más pequeña, una Drifter de 7 metros, que a todas luces era demasiado para esas velocidades de aire en movimiento. Eché mano de la Convert de 5 metros con la que he enseñado a hacer sus primeros pinitos a Pepe, pero se trata de una cometa viejuna, con alguna que otra reparación, y su comportamiento no me gustó ni un pelo ante las exigentes demandas de un ciclón muy fuerte y con alguna que otra buena racha... de modo que desistí de hacer experimentos, esperé un poco a que bajara la potencia eólica mientras Julen disfrutaba con su Drifter 5'5, y por fin me metí con mi 7 frenada para extraer lo máximo de ese día fantástico.

Después de la batalla, una buena hamburguesa de buey regada con sus correspondientes tercios nos esperaban en Las Dunas, lugar emblemático. Julen, Lolo y un servidor estábamos reventados, pero muuuuy contentos.

Pequeño brindis por todos los que no pudieron venir
El lunes fue bastante más asequible. Empezamos con 7 metros pero pronto el viento se suavizó y tuve que echar mano de la 9 metros, con la que pegué unos cuantos recortes a la ola en la bajamar de la playa de Marisucia, mientras rocas asomaban amenazantes aquí y allá. 
Emoción, satisfacción, algún subidón que otro, y mucha diversión compartida.

Ya nos volvimos, hicimos trasvase de equipajes e impedimenta en Sevilla, y los de Huelva seguimos camino por la A-49 mientras el día nos despedía en medio de un crisol que en pocos sitios más se puede disfrutar tan hermoso:


Gracias, oh bella Pachamama, gracias Planeta Tierra, gracias Océano. Y gracias a Julen y Lolo por acompañarme o permitirme acompañaros, compartir, y disfrutar esta experiencia.

sábado, 28 de noviembre de 2015

Invierno por el Condado

Lugar: zona del Condado de Niebla y casi hasta Valverde. Llegamos a la peculiar aldea (o ni eso) de Raboconejo, y bajamos hasta Villarrasa para volver por la autopista. 
Asistentes: Antuan, Enrique, Lillo y servidor. 
Armas: dos Enduro 690R y dos XT660R. 
Fecha: sábado 28 de noviembre. 
Kilometraje total: 130

Ruta variada, y muy bella por los parajes que han inundado nuestros ojos de panoramas realmente hermosos, sobre todo en el entorno de la ribera del Candón. Hubo de todo, desde revirados subebaja en entorno de dehesa, carretera comarcal, pistas anchas y rectas, y desahogada autopista que nos llevaría de nuevo hasta la capital. 
Las motos, todas monocilíndricas, se encontraron en su salsa y cumplieron su cometido con seguridad y diversión. El recorrido realmente se podía realizar con cualquier trail, incluso grandes bicilindricas sin problemas. De hecho yo aún llevo neumáticos mixtos, que me están dando un resultado genial!



Pepino

Pepino 2
A pesar de que el grupo se quedó con uno menos desde poco después del desayuno (con su correspondiente tostada de pan de pueblo con jamón), pues Enrique nos tuvo que dejar, la diversión siguió su curso mientras nos adentrábamos más y más en el interior de la provincia en busca de paisajes llenos de verde, propios del invierno de aquí, aunque los caminos levantan mucho polvo porque no ha llovido en todo el mes de noviembre. Bueno, nos apañamos.

Al final de la ruta, el obligado lavado de las máquinas y una cervecita para celebrar el buen fin de la aventura, mientras hablábamos de futuros paseos o incluso de comida navideña.

¡Siempre un placer rodar con estos amigos!

jueves, 26 de noviembre de 2015

cito:


cita:

Cada palabra tiene sus consecuencias.
Cada silencio, también.

Jean Paul Sartre

miércoles, 25 de noviembre de 2015

Si vis pacem, para bellum

Me preocupa que la ola de frío que padece Madrid afecte seriamente a las personas de avanzada edad que este sábado volverán a manifestarse contra la guerra. 
Como son los mismos se supone que se manifiestan contra la misma guerra. ¿Pero cuál? Los de filiación frapera, como Pablo Iglesias, a lo mejor han leído, junto a las obras de Enver Hoxa, las grandes novelas de Kadaré, en las que el tiempo desaparece entre la niebla y los generales vagan en busca de ejércitos que ya no saben si mandaron o combatieron. 
Pero, ¿y los pacifistas? ¿Se manifiestan contra la guerra de Vietnam -es decir, a favor de Ho Chi Minh, el genocida cuya camiseta exhibía Willy Toledo, de Pol Pot o de los comunistas laosianos, asesinos en masa de sus pueblos tras la retirada norteamericana de Saigón? ¿O contra la I Guerra del Irak, -la de González, Serra y los reclutas de Marta Sánchez-? ¿O es contra la de Afganistán, de los USA contra los talibanes tras el 11-S? ¿O es, doce años después, contra la II Guerra de Irak -a la que, aunque insistan, Aznar, el de la foto, no mandó soldados, sino que, con otros 60 países, apoyó a los americanos y británicos-? 
¿O es contra la guerra que Francia ha declarado a los terroristas islámicos, que en un vídeo de esta semana, antes de la degollina ritual, amenazan a los franceses con seguir matándolos en los bares si no hacen con Hollande lo que la izquierda española con Aznar tras el 11-M?
Pero hace dos años que hay guerra en Siria y a los walking dead del Ejército Rojo, ex-anti-combatientes del MPDL (Movimiento por la Paz el Desarme y la Libertad), igual les daba Raqqa que Mosul. ¿Sólo para evitar el remoto peligro de que alguien lea su programa electoral van a jugarse la pulmonía? 
El pacifismo más justificado del siglo XX fue contra la I Guerra Mundial, pero como, gracias a ella, Lenin llegó en el tren blindado alemán a Rusia, dio el Golpe de Octubre y, tras cruenta guerra civil, implantó el comunismo, bien estuvo. En la II Guerra Mundial, ¿era malo luchar contra los nazis? Mientras duró el pacto nazi-soviético, eso decían los PC; luego, no. 
Pero confieso mi curiosidad: ¿Va a gritar Pilar Bardem, heladita, contra la Guerra de Cuba? ¿Va a desfilar Cebrián contra la Reconquista? ¿Va a prohibir Iglesias Casablanca y La Marsellesa?
Lo nuevo es viejo, decía Mao. Y de viejo murió.
No es que yo sea fan de Federico, ni mucho menos, pero me han parecido curiosas e interesantes las preguntas que plantea en el artículo, sobre todo después de mi última entrada. El original lo pueden leer aquí.

martes, 24 de noviembre de 2015

Guerra?

"Así, puesto que eres tibio, y no frío ni caliente, te vomitaré de mi boca" - (Apocalipsis)

Por desgracia España está llena de progres de postal, que no son otra cosa que clases medias aburguesadas que juegan a mantener su conciencia limpia e impoluta, negando la cruda realidad. Una realidad que te dice que ante los que han jurado matarte y destruir la cultura europea y occidental no hay diálogo posible.

También es hipócrita que se nos olvide la realidad. Para cuando la II de Irak, ya habíamos ido a la primera, pero de verdad, con chavales haciendo la mili, mandados por la izquierda. Fuimos porque, pese a que muchos no quieran recordar, la persona que volviendo en 2003 quitamos del poder, era un dictador sangriento. Había invadido Kuwait, porque le vino en gana. Lo mismo que hizo antes con Irán, pasando ocho años en guerra. Lanzó misiles contra Israel y Arabia Saudí. Aparte de masacrar a su propio pueblo, gaseó a los kurdos. 
Antes de las Azores, los terroristas habían tumbado el World Trade Center, las embajadas de EEUU en Kenia y Tanzania, derribado aviones, instaurado en Afganistán un gobierno que dinamitaba los Budas y lapidaba a las mujeres. Podemos buscar todas las excusas que queramos, pero la única realidad es que grupos como Daesh nacen porque llevan 13 siglos queriendo imponer su forma de vida en todo el mundo, a sangre si es preciso.

Porque antes del Estado Islámico estaba Al Qaeda. Y antes de Al Qaeda estaba Hezbollah y Hamás, Al-Gama'a, al-Islamiyya o los terroristas chechenos que volaron una escuela con cientos de niños en Beslán. 
Y mucho antes de eso estaba el GIA. 
Y cien años de la foto de las Azores, musulmanes cometían el primer genocidio programado de nuestra era sobre la minoría armenia. 

El fundamentalismo tiene un padre: él wahabismo y una madre: el petróleo Saudí. Son incontables los atentados similares que han golpeado países que no tienen nada que ver con la guerra de Irak ni con el caos posterior: en Bali dos veces, en Jakarta, el Marroit y la estación de tren en Bombay etc. Nos odian por lo que somos, no por lo que hacemos. 


Buscar excusas y motivos sólo nos hace eximirles de culpa. Al final no es que ellos quieran matar, es que se ven obligados por los bombardeos, la presión de Occidente, las conspiraciones judeo-masónicas, el Nuevo Orden Mundial y no sé qué mil cosas más. Y la única explicación cierta es que no soportan convivir con nadie que no sea de su cuerda, que una parte de ellos son extremadamente violentos y que ven normal imponernos sus leyes por las armas. Y que si no pueden, no dudan en matarnos para demostrarnos el terror que nos merecemos como infieles.

Europa gobernó el mundo durante cinco siglos. Ahora no nos atrevemos ni con el Estado Islámico. Iniciamos nuestra decadencia en la I Guerra Mundial, y nos destruimos durante la II Guerra Mundial. Estados Unidos nos mantuvo en pie durante la posguerra, pero caído el Comunismo se fue, y desde entonces todo ha sido corrupción política, prohibición de derechos laborales y una vida evidentemente peor. No sé hacia dónde vamos, pero el futuro no se presenta halagüeño, sino oscuro e incierto, porque Europa, que carece de sus antiguos ejércitos y de sus sólidos principios morales, religiosos y sociales, sólo se mantiene gracias a que nuestros vecinos son más débiles.

Es cierto que no todos los islamistas son terroristas, pero todos los terroristas son islamistas. Hemos visto como las 2° y 3° generaciones de inmigrantes en Francia se volvieron integristas, como también hemos vistos como las 2° y 3° generación de inmigrantes andaluces y extremeños en Cataluña se volvieron independentistas. En ambos casos hay una inmersión cultural que es un lavado de cerebro ya sea en una mezquita o en un aula, por eso ambas debes de ser controladas y llevadas por las personas correctas.

Y desde luego, ahora veo horrorizado, una vez más, a la Bardem encabezando un nuevo movimiento de "no a la guerra". No hay remedio. 


ASCO

Casey vuelve? Mojonda es Mojonda.

Casey Stoner regresa a Ducati. De momento solamente como piloto probador y embajador de la marca italiana, con la que consiguió el Mundial de MotoGP en 2007. Así lo confirmó en un comunicado oficial la propia Ducati, al mismo tiempo que Honda, donde el australiano ha estado los últimos cinco años, reconocía su marcha.


"Estoy muy emocionado de anunciar que nuevamente me uniré al equipo Ducati .Tengo muy buenos recuerdos de trabajar con ellos y la oportunidad de volver a hacerlo es algo muy especial. Gigi Dall'Igna ha traído aires nuevos y estoy deseando colaborar con el equipo, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone en lo que pueda. La marca y los aficionados de Ducati han sido una gran parte de mi carrera y de mi vida, por lo que será realmente grande comenzar un nuevo capítulo con esta marca icónica", dijo Stoner, quien también tuvo un recuerdo para el que ya es su ex equipo: "Ha sido un gran viaje con HRC en los últimos cinco años. Ganar el Campeonato Mundial en 2011 fue, obviamente, un punto alto y he hecho muchos amigos".

Tendrán que disculpar la traducción un poco libre y chapucera que hizo el redactor de Marca, de donde he hecho el copia/pega del texto de la declaración del joven piloto.
El asunto es curioso. Es curioso que se fuera de Ducati, la marca que confió en él después de alguna que otra temporada en Mojondas no oficiales, pero como dijo el torero: "el miedo es libre", y la pasta manda, incluso para un australiano de pura cepa como él.
Después de conseguir su segundo título en el 2011 a lomos de una HRC repsolizada, empezaron unos "problemas de salud" que le apartaron misteriosamente de la élite, problemas que iban y venían. Se hablaba de intolerancia a la lactosa, de temas nerviosos... pero lo cierto es que coincidió todo con el nacimiento de su primogénita, y eso es algo que hace mella sicológicamente en cualquiera. ¿Quién sabe los verdaderos motivos? Él mismo insinuó varias veces que la situación del Continental Circus se había convertido en eso precisamente, en un circo en el que valía todo, y que se ganaban carreras en los despachos y no en la pista.
Lo único verdadero es que se fue en el mejor momento de sus capacidades como piloto, se retiró a un rancho en su tierra natal, a vivir con su recientemente aumentada familia. Lo que me parece muy bien, dicho sea de paso, que cada cual hace con su dinero y su futuro lo que quiere. Hombre ya!

Pero en las últimas semanas hemos podido leer aquí y allá ciertos rumores. En los test de Cheste de postemporada Ducati reconoció que estaba negociando con él. Al mismo tiempo, Casey no estaba contento ya con Honda, de la que se ha ido distanciando, sobre todo a raíz de su fuerte accidente en la 8 Horas de Suzuka. No le sentó bien que la marca le culpara de la caída antes de demostrarse que quien la tuvo fue la moto. Luego llegaron las disculpas, pero ya era tarde.

 Mucho se ha especulado con que su vuelta a Ducati podía suponer su retorno a las pistas. Sin embargo, no va a ser así. Al menos durante 2016, donde su trabajo se centrará en el desarrollo de la moto y a representar a la marca.Ya tiene de hecho un acto en su agenda: del 1 al 3 de julio estará en la 'World Ducati Week', lo que no deja de ser llamativo, pues a Casey nunca le gustaron este tipo de actos...

Durante estos años de impasse, Casey se ha dedicado a correr pruebas menores (por amor a la competición simplemente), en coche y en moto, y algunas citas importantes como las citadas 8 Horas de Suzuka, que para Honda siempre ha sido una prueba ineludible y en la que atesora victorias a tutiplén con pilotos retirados de las competiciones punteras. Y ahí es donde ocurrió la gota que ha colmado el vaso de la paciencia de Stoner, que lleva muy adentro conceptos como "sacrificio", "lucha", y sobre todo "honor", dejando en bragas, como ha podido demostrar últimamente y ahora les narraré, lo que antaño fue algo característico de la cultura nipona (tan venido a menos, sobre todo visto lo visto en el GP de Valencia...).

Casey Stoner sufrió una espectacular caída en las 8 Horas de Suzuka, rompiéndose la tibia y el omoplato. Ya les digo que eso de que los pilotos y los toreros están hechos de otra pasta es una absurda gilipollez. Todos nos rompemos, y a todos nos duele tela rompernos un hueso. Y Casey no es la excepción, y si encima te echan el muerto encima... apaga y vámonos.

Casey Stoner durante las 8 horas.

El piloto australiano estaba en su séptima vuelta haciendo el segundo turno del equipo Musashi Honda, cuando se salió del circuito estrellándose violentamente contra las protecciones y haciendo pedazos su Honda CBR 1000.
La carrera tuvo que ser neutralizada y Stoner fue rápidamente trasladado al Hospital para evaluar su estado y realizarle diferentes pruebas médicas.

El fatídico momento
"Mis 8 Horas de Suzuka terminaron espectacularmente, enganchado el acelerador, roto mi omóplato y tibia fracturada, y unos pocos ajustes más. ¡Es una mierda!", dijo Casey, quien se disculpó con su equipo, compañeros y mecánicos y agradeció a los fabricantes de su mono y de su casco que el accidente quedara en poco más de un susto... un susto cojonudo, añadiría yo, ya que el fantasma de lo ocurrido hace doce años en ese mismo circuito a Daijiro Katoh, quien se estrelló a más de 200 por hora contra un muro al quedarse trabado el acelerador de su HRC (falleciendo tras varios días en coma).

A pesar de negarlo todo, y poner en entredicho las alegaciones del piloto, posteriormente Honda ha reconocido oficialmente que su montura fue la causante de la brutal caída que sufrió el bicampeón del mundo australiano.
Según admite la propia fábrica, el acelerador de la CBR 1000 fue el que provocó el accidente: "El equipo comprobó la moto y se confirmó, a partir de los datos, que el acelerador se abrió 26 grados antes del accidente", asegura la firma japonesa. Este comunicado se publicó después de que el propio Stoner afirmase que todo había sido consecuencia de un fallo mecánico, con lo que la marca japonesa pudo verse forzada a dar explicaciones.

La polémica viene de lejosy surge por el recuerdo del fatal accidente, como ya he dicho, que sufrió Katoh. La promesa nipona impactó, precisamente en Suzuka, contra un pilar a 200 km/h y falleció tras estar 13 días en coma. En aquel momento,se especuló con que el el motivo del accidente fue también el bloqueo del acelerador, pero Honda prefirió no comunicarse al respecto, ni afirmando ni desmintiendo ese posible fallo mecánico. Se habló de maletines, de compensaciones jugosas a la joven viuda del piloto.

Pero el asunto de los aceleradores electrónicos, el ride-by-wire, de Honda, ha planeado como un cuervo negro siempre sobre la marca del ala dorada. El mismo sistema que impidió a Honda ganar el Dakar recientemente.
En cualquier caso, ha trasmitido que la investigación continúa: "No está claro porqué sucedió y ahora la moto va a ser enviada a HRC para inspección completa", concluye.

Posteriormente, pasados unos días, la investigación completa ya se realizó, y Honda Racing Corporation (HRC) ha confirmado públicamente que un fallo mecánico en su CBR1000RR fue el causante del grave accidente del australiano Casey Stoner en las pasadas 8 Horas de Suzuka. Y ha pedido disculpas a su estrella y piloto probador.
Como se esperaba, el problema estuvo en el acelerador, aunque Honda asegura que es la primera vez que ocurre. "Chequeando el acelerador, que es una especificación especial para Resistencia de HRC Factory bikesy diferente a los aceleradores estándar usados en la versión de calle, se descubrió una avería en el cable del acelerador", aseguran. MUAHAHAHAHHAHAHAHHAAHHAHHAHAH

MUAAHHAHAHHAHHAHAHHAHA

MUAHAHAHHAHAHHAHHAHAHA

Me río por no llorar. Es para fiarse, vamos. Pero en verdad es cierto lo que dicen muchos catetos autodenominados "moteros": Honda es Honda.

Para evitar que se avive la polémica sobre el accidente mortal que sufrió Daijiro Kato en 2003 en Suzuka, vinculado aunque nunca aclarado, con el acelerador, Honda afirma que es un problema que nunca se había dado antes. "Nunca antes había surgido, pero HRC cesará en el uso de esta especificación del aceleradory diseñará uno nueva para ser utilizado para las carreras de resistencia".

Claro, claro.

"A HRC le gustaría pedir disculpas a Casey Stoner y darle las gracias por el esfuerzo que hizo en asistir al evento de Suzuka 8 horas", termina. Pues ahora se van a comer un mojón.

jueves, 19 de noviembre de 2015

pequeñito

Salí fuera de la cabaña de madera, que crujía y se movía bajo mis pies a medida que avanzaba, y me senté en la oscuridad de la noche a esperar a que mis ojos se acostumbraran a la falta de luz.
Sorbí un poco de mi combinado de ginebra mientras escuchaba el silencio. ¿Se puede escuchar el silencio?

Me tumbo en el banco corrido que acompaña a la mesa de madera en el exterior de la cabaña, y así estoy bastante cómodo y puedo mirar directamente a la bóveda negra salpicada de estrellas que van aumentando por momentos. Cientos, miles, después cientos de miles. Al fin pierdo la cuenta, si es que alguna vez comencé a enumerarlas, que creo que no. Un par de meteoritos, supongo, en forma de estrellas fugaces, cruzan la escena de derecha a izquierda, de Norte a Sur, creo.

Me maravillo. La Vía Láctea se perfila justo sobre mí, en diagonal, inmensa, envuelta en una nube de hidrógeno que le da el color blanquecino que la caracteriza. The Milky Way, su nombre en inglés, es gracioso, parece un anuncio de Puleva o algo.

Quiero tomar una instantánea de este momento mágico, pero la cámara del celular es incapaz de manejar esas distancias, o yo soy incapaz de manejar la cámara del celular. A los efectos prácticos es la misma cosa, de modo que me empeño en grabar en mis retinas esa imagen increíble para que perdure en el interior de mi mente, de mi ser, para recordarme lo pequeñito que soy, que somos.

Nunca había visto el cielo nocturno con tanta claridad. Son las cosas de vivir en la ciudad. Nos perdemos tantas cosas bellas...

No sé el tiempo que ha pasado, empiezo a tener frío. Dentro de la cabaña se oyen risas y voces, el sonido de alguien comiendo frutos secos, unos cubitos de hielo chocan con el vidrio de un vaso ancho...
Me despido, un poco emocionado, de la escena que he contemplado, preguntándome cuándo volveré a ver algo así. En fin, le doy otro sorbo al gintonic y vuelvo al calor reconfortante de nuestro pequeño trocito de civilización enmarcado entre troncos amables.