“As powerful as our legs are, as magnificent as our lungs and arms and muscles are, nothing matters more than the mind.”
Scott Jurek
"Tan poderosas como son nuestras piernas, tan magníficos como los pulmones y los brazos y los músculos, nada importa más que la mente."
miércoles, 31 de julio de 2013
martes, 30 de julio de 2013
kiteloop
Kiteloop: hacer que la cometa realice un giro completo en el sentido opuesto al que íbamos navegando, creando como consecuencia dos fuerzas que se suman consecutivamente, una ascendente por el cambio de sentido repentino, y otra de aceleración horizontal por efecto de la sobrepotencia que causa el loop.
promenade matutine
Una mañana cualquiera, de un día cualquiera, en verano. Temprano, por una de esas carreteras casi olvidadas, sólo escasamente frecuentadas por los lugareños de apartadas pedanías en la sierra.
Un placer que no me puedo permitir todo lo que quisiera, pero que disfruto al máximo cada vez que puedo.
Algunos me dicen que la gasolina es cara y que el coche este chupa mucho... Pagaría el doble, si hiciera falta. Aprovecho con mis sentidos cada gota del preciado destilado petrolífero, sensaciones difíciles de obtener de otro modo.
Hay que aprovechar cada momento, como dice el viejo tópico literario. Hay que vivir. Y la vida es sensaciones. La vida es esplendor, placer, dolor, alegría y pena. Me quedo con los momentos estelares, como creo que hacen todos, no hay otro modo, es un mecanismo de defensa de nuestra evolucionada psique.
En estos días de rodilla con sus ligamentos distendidos, y escasez de viento. En estas jornadas de días larguísimos y noches cortas, llenos de calor, polvo y bancos de arena, cuando es imposible disfrutar de la bici de campo y ni me planteo dar pedaladas en la flaca de carretera. Tardes bochornosas de asfalto derretido en que montar en moto es casi un suplicio... Hay que buscar alternativas.
Y siempre las hay, no lo duden.
Leer es un pasatiempo estupendo, recomendable siempre. Lo último que pasó por mis ojos fue "El asesino de la regañá", de Julio Muñoz: una novela policiaca ambientada en periodo pre Semana Santa, en la que un inspector venido de más allá de Despeñaperros tiene que desenmascarar a un asesino en serie que actúa de sevillanas maneras. Una partida de culo constante, desde el principio hasta el final.
Un placer que no me puedo permitir todo lo que quisiera, pero que disfruto al máximo cada vez que puedo.
Algunos me dicen que la gasolina es cara y que el coche este chupa mucho... Pagaría el doble, si hiciera falta. Aprovecho con mis sentidos cada gota del preciado destilado petrolífero, sensaciones difíciles de obtener de otro modo.
Hay que aprovechar cada momento, como dice el viejo tópico literario. Hay que vivir. Y la vida es sensaciones. La vida es esplendor, placer, dolor, alegría y pena. Me quedo con los momentos estelares, como creo que hacen todos, no hay otro modo, es un mecanismo de defensa de nuestra evolucionada psique.
En estos días de rodilla con sus ligamentos distendidos, y escasez de viento. En estas jornadas de días larguísimos y noches cortas, llenos de calor, polvo y bancos de arena, cuando es imposible disfrutar de la bici de campo y ni me planteo dar pedaladas en la flaca de carretera. Tardes bochornosas de asfalto derretido en que montar en moto es casi un suplicio... Hay que buscar alternativas.
Y siempre las hay, no lo duden.
Leer es un pasatiempo estupendo, recomendable siempre. Lo último que pasó por mis ojos fue "El asesino de la regañá", de Julio Muñoz: una novela policiaca ambientada en periodo pre Semana Santa, en la que un inspector venido de más allá de Despeñaperros tiene que desenmascarar a un asesino en serie que actúa de sevillanas maneras. Una partida de culo constante, desde el principio hasta el final.
domingo, 28 de julio de 2013
La belleza
La belleza en el diseño no debe ser una consecuencia, sino el Norte, el waypoint, el leit motiv que ilumine a la mente que maneja el lápiz.
A veces, el lápiz no existe, y simplemente se disponen los elementos de forma armónica, y de donde menos se pretende aparece un objeto raramente hermoso.
Porque la belleza existe, y de un modo objetivo indudablemente. Ya he comentado en entradas anteriores sobre la noble rama filosófica de la estética, el concepto de lo bello, y su impropia subjetividad. Para una mente cultivada, o un mero observador de la naturaleza, así como de la obra magnífica del Hombre, no hay peor frase que aquella de "para gustos, los colores". Es horrible, además de falsa y simplemente califica al que la dice como un lerdo, un ignorante, un ser carente de toda capacidad de apreciación.
Dicho esto (y quien quiera saber más sobre la estética que se lea libros, como yo hice en su día), me quito el sombrero ante tamaño despliegue de motivación proyectada, de sublimación del arte de eliminar lo superfluo, y del homenaje a toda una era del motociclismo:
Ante esto, previo desprendimiento craneal del chapeau, je dis: bravo!
A veces, el lápiz no existe, y simplemente se disponen los elementos de forma armónica, y de donde menos se pretende aparece un objeto raramente hermoso.
Porque la belleza existe, y de un modo objetivo indudablemente. Ya he comentado en entradas anteriores sobre la noble rama filosófica de la estética, el concepto de lo bello, y su impropia subjetividad. Para una mente cultivada, o un mero observador de la naturaleza, así como de la obra magnífica del Hombre, no hay peor frase que aquella de "para gustos, los colores". Es horrible, además de falsa y simplemente califica al que la dice como un lerdo, un ignorante, un ser carente de toda capacidad de apreciación.
Dicho esto (y quien quiera saber más sobre la estética que se lea libros, como yo hice en su día), me quito el sombrero ante tamaño despliegue de motivación proyectada, de sublimación del arte de eliminar lo superfluo, y del homenaje a toda una era del motociclismo:
Ante esto, previo desprendimiento craneal del chapeau, je dis: bravo!
W O W
Todo en ella es maravilloso, quita el sentido, te transporta a otras épocas, hace valorar lo bueno, lo auténtico, lo genuino.
El color elegido no podía ser más perfecto. La pintura, hermosa en su simpleza. No le sobra nada, ni le falta nada, y además, road legal. ¿Qué más puede pedir cualquier verdadero amante de las motocicletas?
viernes, 26 de julio de 2013
Zagato
Por favor, denle a este hombre los lápices y permisos oportunos para rediseñar la trasera de todos los Ferrari de los últimos, no sé, ¿quince años?
Todo lo que pasa por sus manos gana millones de enteros en belleza y masmolismo. Y no admito discusión alguna.
Todo lo que pasa por sus manos gana millones de enteros en belleza y masmolismo. Y no admito discusión alguna.
jueves, 25 de julio de 2013
Triumph
No es el primero video de estas motos que pongo por aquí, y ahora empiezo a preguntarme si, quizá, no me he equivocado con la última que me he comprado...
Tequiyá!!!! jajajajaja
martes, 23 de julio de 2013
Surf
Hora local: 8:30. Lugar: apartamentos turísticos Tonel, Sagres, PT.
Salgo a desayunar y me topo con una tabla de surf en el rellano, un tipo con el neopreno a medio quitar, desnudo de cintura para arriba, observando cómo se completa el amanecer. Ya ha estado jugando con las olas. "así no me tengo que pelear tanto con la familia", me dice.
viernes, 19 de julio de 2013
martes, 16 de julio de 2013
Y punto.
Mas de tres meses planeando unas vacaciones de mas de 20 días a Tarifa
Todo detallado por escrito para que no falte nada. Por supuesto lo primero de la lista "material", tienda, colchón inflable, mesas, sillas, cacerolas, infiernillo,ect ect etc...Y por supuesto mucha ilusión por llevar a la novia al paraíso.
LLega el día y atracón de km para llegar, monta chiringuito y a descansar.
2º día y ponientito guapo y ratito por la tarde de navegada, la novia encantada.
3º dia con chicha y un buen día de playa; su novia dice que se quedaría a vivir allí.
4º dia LEVANTERA: todo el día en el agua que pa esto se viene. La parienta JUUUMMMM
5º levantera 2: "La pregunta" ¿y esto durará mucho? Pues da para 5 ó 6 días mas. Pues esto no es lo que me contaste. Pues es lo que hay. Pues mañana nos vamos para Badalona. Pues vale.
6º día: todo montado en el coche pero solo una maleta,camino de Jerez, llegada al aeropuerto y solo un billete de ida.Que tengas buen viaje, cariño.
Jamas se volvieron a ver.
Nota del narrador: esta historia es verídica, contada en un foro de windsurf. Yo me la creo, porque sé lo que es eso.
Fuera aparte, hay ocasiones en que un hombre hace lo que tiene que hacer. Y punto.
Todo detallado por escrito para que no falte nada. Por supuesto lo primero de la lista "material", tienda, colchón inflable, mesas, sillas, cacerolas, infiernillo,ect ect etc...Y por supuesto mucha ilusión por llevar a la novia al paraíso.
LLega el día y atracón de km para llegar, monta chiringuito y a descansar.
2º día y ponientito guapo y ratito por la tarde de navegada, la novia encantada.
3º dia con chicha y un buen día de playa; su novia dice que se quedaría a vivir allí.
4º dia LEVANTERA: todo el día en el agua que pa esto se viene. La parienta JUUUMMMM
5º levantera 2: "La pregunta" ¿y esto durará mucho? Pues da para 5 ó 6 días mas. Pues esto no es lo que me contaste. Pues es lo que hay. Pues mañana nos vamos para Badalona. Pues vale.
6º día: todo montado en el coche pero solo una maleta,camino de Jerez, llegada al aeropuerto y solo un billete de ida.Que tengas buen viaje, cariño.
Jamas se volvieron a ver.
Nota del narrador: esta historia es verídica, contada en un foro de windsurf. Yo me la creo, porque sé lo que es eso.
Fuera aparte, hay ocasiones en que un hombre hace lo que tiene que hacer. Y punto.
lunes, 15 de julio de 2013
el poder de los sueños
Igual que les digo una cosa, les digo la otra.
Honda, también conocida por algunos como Mojonda, es para mí el paradigma, la sublimación, el ejemplo viviente de lo anodino. Vale, tienen mucha tecnología (algunas de sus cosas, otras no tanto, aunque nos quieran vender la moto... nunca mejor dicho), pero sus productos son carentes de alma, de vida. Dan una gran sensación de fabricación en serie y a lo bestia, y se ofrecen como meros números. Así de claro lo veo yo.
Pero no se puede discutir que este clip comercial es genial:
Honda, también conocida por algunos como Mojonda, es para mí el paradigma, la sublimación, el ejemplo viviente de lo anodino. Vale, tienen mucha tecnología (algunas de sus cosas, otras no tanto, aunque nos quieran vender la moto... nunca mejor dicho), pero sus productos son carentes de alma, de vida. Dan una gran sensación de fabricación en serie y a lo bestia, y se ofrecen como meros números. Así de claro lo veo yo.
Pero no se puede discutir que este clip comercial es genial:
El mejor de la historia
Cuando alguien me pregunta cuál creo que sea el mejor deportivo de la historia, no tengo la menos duda en contestar.
El 911 es bello, lo es desde su nacimiento, y además, a pesar de su extraña configuración de motor (o quizá precisamente por eso, quién sabe), es eficaz en lo que hace. De hecho, cada nueva versión es mejor y mejor y mejor...
Llegó a ganar el París-Dakar, patrocinado por Rothmans, y ahora, unos punkis con $$$ y mala leche han hecho este monstruo, que pone en evidencia y saca los colores a auténticos vehículos todoterreno:
El 911 es bello, lo es desde su nacimiento, y además, a pesar de su extraña configuración de motor (o quizá precisamente por eso, quién sabe), es eficaz en lo que hace. De hecho, cada nueva versión es mejor y mejor y mejor...
Llegó a ganar el París-Dakar, patrocinado por Rothmans, y ahora, unos punkis con $$$ y mala leche han hecho este monstruo, que pone en evidencia y saca los colores a auténticos vehículos todoterreno:
domingo, 14 de julio de 2013
Jay Leno's Mc Laren F1 motor overhaul
El famoso presentador norteamericano nos cuenta algunos detalles tras la extracción del maravilloso corazón de su F1, después de 17 años, para hacerle una revisión a fondo:
sábado, 13 de julio de 2013
Sala veraniega
El director que nos deleitó, en la mayoría de las ocasiones, con El sexto sentido (la vi dos veces, como casi todo el mundo), El protegido (esta sí, al menos 7 veces, incluso en versión original, y la tengo en DVD), la curiosa historia de Señales, (que también ha pasado por mis retinas en 3 ó 4 ocasiones), El Bosque (historia que me encantó), o El incidente (extraña, inexplicada y por tanto con apariencia de inacabada), nos casi aburre a ratos con After Earth.
El bueno de W. Smith escribió un guión futurista con tintes filosóficos, épicos, post-apocalípticos y con típicos enfrentamientos paternofiliales, y convenció a Shyamalan para dirigir el proyecto.
La factura técnica es impecable, como corresponde a toda obra generada en gran parte por ordenador hoy día y que disponga de un buen puñado de $$$$, pero la historia es floja, bastante.
No obstante, yo sabía a lo que iba, y los variados trailer mostrados ya te contaban la película casi en su totalidad... No es mala opción para pasar un buen rato con los niños, y ya está.
Por cierto, al Smith padre se le ve mayor, tocadillo, falto de gancho, y al hijo todo lo contrario: bastante verde a pesar de que ya ha trabajado en varias pelis. Se le puede dar un 6, no más.
Otro filme que vi recientemente es La mejor oferta.
Se la recomiendo, encarecidamente. Cine bueno, del mejor, y con muy buenos actores que hacen estupendamente su trabajo, como tiene que ser. Un 8 es lo mínimo que se le puede dar, sin duda.
reencuentro
Dos meses, o más. Es el tiempo que llevaba sin hacer una de mis escapadas mañaneras, esas que tanto me gustan, con mi pequeño destechable.
Con los ojos abiertos de par en par antes de las 8 de la mañana, era inevitable. Me encuentro un día magnífico, completamente cubierto por nubes, atípico para las fechas, con una temperatura que oscila entre 21º y 23º, lo más increíblemente perfecto e indicado para ejecutar una operación bikini con el automóvil.
La ruta, breve. Pero muy molona: Huelva, San Bartolomé, Alosno. Media vuelta en la primera rotonda y deshacemos el tramo hasta San Bartolomé, donde paro a desayunar.
Positivas sensaciones. Sonidos olvidados. Colores y paisajes que vuelven a la memoria. La carretera vacía salvo alguna grupeta de ciclistas a los que esquivo de modo un poco hiperbólico invadiendo el carril contrario al 100%, dada esa suicida costumbre de ocupar medio carril aunque sólo vayan dos...
Acostumbrado al cambio automático, programado en Stutgart para que el motor emita pocos gases contaminantes y el consumo se reduzca, circulando habitualmente entre 1.000 y 2.000 rpm, en cuanto selecciono el modo manual y empiezo a moverme por encima de las 4.000 rpm, el rugido del V6 alimentado por gasolina (como debe ser, por supuesto), lo invade todo.
Las curvas se suceden, todo transcurre a la perfección. Buen agarre, a pesar de que los Toyo delanteros se encuentran cerca del final de su vida útil. El coche no se mueve nada, tampoco me afano en buscar más sensaciones de la cuenta, cosa que no me gusta cuando voy a cielo abierto.
Noto la adrenalina que fluye por mis venas, y la emoción es en mí. El recorrido "bueno" es breve, pero intenso, y noto que el corazón bombea fuerte. Cuando llego al final, en el cruce para enlazar con San Bartolomé, me hago un check de las pulsaciones:
Considero la opción de ir al médico. Ayer en la oficina, en plena efervescencia laboral, sólo 54 pulsaciones... Hoy, justo al acabar la sesión de curvas llevando el motor entre las 4.000 y las 6.400 rpm, se queda en 61.
¿Acaso estaré muerto y no me he dado cuenta? ¿Me habrá crecido el músculo cardiaco? ¿Consecuencias de la edad? Seguiré vigilando el tema.
Volviendo al paseo, tocaba parar a desayunar en La Parada, donde tuve ocasión de realizar esta congelación espacio-temporal plasmada electrónicamente en archivo jpeg, que es curiosa por 1) el contraste entre conceptos tan diferentes, y 2) lo masmolable que es el bicho de la izquierda, conducido por un señor de entre 70 y 80 años de edad, y que se subió (literalmente, no se montó, se tuvo que subir ahí) con una agilidad encomiable:
Ojo a los detalles de embrutecimiento camperista:
Siempre me gustaron los Defender, me quedaba embobado de chico mirándolos aparcados en la calle, tan fuera de lugar, como si fueran puras naves extraterrestres que habían aterrizado erróneamente en el sitio equivocado.
Hoy hay una regata de kite en Isla Canela, y el plan es ir a pasar la tarde allí y ver el ambiente, pero me temo que con este nublado el térmico no entrará...
Ya les contaré en caso contrario.
Con los ojos abiertos de par en par antes de las 8 de la mañana, era inevitable. Me encuentro un día magnífico, completamente cubierto por nubes, atípico para las fechas, con una temperatura que oscila entre 21º y 23º, lo más increíblemente perfecto e indicado para ejecutar una operación bikini con el automóvil.
La ruta, breve. Pero muy molona: Huelva, San Bartolomé, Alosno. Media vuelta en la primera rotonda y deshacemos el tramo hasta San Bartolomé, donde paro a desayunar.
Positivas sensaciones. Sonidos olvidados. Colores y paisajes que vuelven a la memoria. La carretera vacía salvo alguna grupeta de ciclistas a los que esquivo de modo un poco hiperbólico invadiendo el carril contrario al 100%, dada esa suicida costumbre de ocupar medio carril aunque sólo vayan dos...
Acostumbrado al cambio automático, programado en Stutgart para que el motor emita pocos gases contaminantes y el consumo se reduzca, circulando habitualmente entre 1.000 y 2.000 rpm, en cuanto selecciono el modo manual y empiezo a moverme por encima de las 4.000 rpm, el rugido del V6 alimentado por gasolina (como debe ser, por supuesto), lo invade todo.
Las curvas se suceden, todo transcurre a la perfección. Buen agarre, a pesar de que los Toyo delanteros se encuentran cerca del final de su vida útil. El coche no se mueve nada, tampoco me afano en buscar más sensaciones de la cuenta, cosa que no me gusta cuando voy a cielo abierto.
Noto la adrenalina que fluye por mis venas, y la emoción es en mí. El recorrido "bueno" es breve, pero intenso, y noto que el corazón bombea fuerte. Cuando llego al final, en el cruce para enlazar con San Bartolomé, me hago un check de las pulsaciones:
Considero la opción de ir al médico. Ayer en la oficina, en plena efervescencia laboral, sólo 54 pulsaciones... Hoy, justo al acabar la sesión de curvas llevando el motor entre las 4.000 y las 6.400 rpm, se queda en 61.
¿Acaso estaré muerto y no me he dado cuenta? ¿Me habrá crecido el músculo cardiaco? ¿Consecuencias de la edad? Seguiré vigilando el tema.
Volviendo al paseo, tocaba parar a desayunar en La Parada, donde tuve ocasión de realizar esta congelación espacio-temporal plasmada electrónicamente en archivo jpeg, que es curiosa por 1) el contraste entre conceptos tan diferentes, y 2) lo masmolable que es el bicho de la izquierda, conducido por un señor de entre 70 y 80 años de edad, y que se subió (literalmente, no se montó, se tuvo que subir ahí) con una agilidad encomiable:
Ojo a los detalles de embrutecimiento camperista:
Siempre me gustaron los Defender, me quedaba embobado de chico mirándolos aparcados en la calle, tan fuera de lugar, como si fueran puras naves extraterrestres que habían aterrizado erróneamente en el sitio equivocado.
Hoy hay una regata de kite en Isla Canela, y el plan es ir a pasar la tarde allí y ver el ambiente, pero me temo que con este nublado el térmico no entrará...
Ya les contaré en caso contrario.
jueves, 11 de julio de 2013
El día que el viento falló
La previsión era, por fin, casi favorable. Casi.
El levante parece que amaina de una maldita vez en el Estrecho, y permitirá que los veraniegos térmicos hagan su efecto por las tardes en nuestras playas de Huelva.
Casi, pero no.
Aunque ayer se coló una horita que cogió desprevenida a la mayoría, y aunque hoy había predicho que sería incluso mejor... nasty de plasty. Así de claro.
No obstante, nos llevamos los bártulos y aperos de cometear, incluso hinchamos los kites y, bueno, al menos han dado algo de color a la arena frente al Mosquito y las escuelas de vela. Algo es algo.
Pero la compañía del Maestro, el Hombre que Susurra a las Cometas, el Gurú del Viento, ha sido providencial. Su sobrino, de edad similar a Manu, le acompañaba, y los niños han dedicado la tarde a numerosos y playeros menesteres. Un bañito refrescante primero, un poco de paddle surf más tarde, y como colofón, y buen paseo en catamarán, cortesía de Kanela Kites. Incluso he gobernado la embarcación con no poco éxito, y la repanocha ha sido el baño en "alta mar" de mis cagados de miedo cuervos.
Grandes risas y enormes aspavientos se han visto sobre el catamarán, con cinco individuos encima, intentando en vano surfear alguna ola en las profundidades del Océano (unos cuatro o cinco metros a lo sumo, según estimaciones del Maestro), empujados por la más que suave brisilla. Suave, pero suficiente para la navegada que hemos disfrutado de principio a fin.
Para rematar la tarde, el Mosquito ha pagado con un mojito (sin alcohol) a cada niño que ha llevado un vaso lleno de colillas recogidas en los aledaños del chiringo. Hasta eso ha salido a pedir de boca.
Una tarde para no olvidar. Me ha gustado mucho montar en el catamarán, es la primera vez que lo he hecho, y me ha parecido sencillo y bastante reconfortante para dar paseos familiares. Una gozada en la calmada mar de hoy y el vientecillo flojo.
sábado, 6 de julio de 2013
lunes, 1 de julio de 2013
Suscribirse a:
Entradas (Atom)